L’industrie de l’automobile a beaucoup évolué depuis ses débuts. J’ai tenté de réunir des photos de ponts couverts prises à différentes époques et qui permettent de constater cette évolution. Comme il y avait beaucoup de matériel, je compte publier 2 billets sur ce passionnant sujet. Je ne suis pas connaisseur en voitures, mais vous pouvez vous amuser à les identifier si vous reconnaissez certains modèles de véhicules. Ci-haut, Mgr Halde et sa voiture devant le pont couvert sur la rivière Dagenais à Palmarolle vers 1928.
Voici le pont Lac-Noir situé sur la rivière Noire près de St-Jean-de-Matha dans la région de Lanaudière. Cet homme regagne sa voiture.
Voici 2 véhicules arrêtés près du pont J.-N. Francoeur de L’Anse-aux-Griffons en Gaspésie vers 1943.
Le pont Ste-Marthe de Rivière-à-la-Martre en 1943.
Certains auront reconnu le célèbre pont Galipeault de Grande-Vallée. Ce véhicule de type Jeep traverse la structure en 1943.
Ce pont couvert traversait la rivière Clinton à St-Augustin-de-Woburn.
Sur cette photo prise en 1946, on peut voir un pont couvert qui se trouvait dans la région de Ristigouche. Il traversait le ruisseau du Moulin. Il s’agit sans doute de 3 touristes et de leur voiture.
Voici le pont de St-Omer en Gaspésie photographié en 1943. À cette époque, les voitures étaient beaucoup plus solides.
Cette photographie nous montre le village de Port-Daniel en Gaspésie. On remarque les pompes Esso.
Voici le pont de la Rivière-Noire de St-Camille-de-Bellechasse. On peut y voir un véhicule utilisé par un inspecteur.
Cette photo tirée d’une carte postale de 1949 nous montre une voiture s’engageant dans le pont couvert de Douglastown.
Cette photo de 1972 nous montre le pont Gendron qui fut incendié en 1985.
Cette petite voiture est stationnée devant le pont McDermott en 1998.
La voiture est ancienne mais la photo a été prise en 1994 au pont Levasseur d’Authier-Nord.
Voici une publicité de 1998 pour le Dodge Durango. En arrière-plan, on reconnait le pont du Ruisseau-Meech.
Terminons par cette petite fourgonnette qui traverse le pont Grandchamp dans les années 2000.
À suivre…
Qui pouvait se payer une voiture en 1928 en Abitibi? Certainement pas les colons qui venaient s’y établir. Dire que quand je photographie des ponts, je fais tout pour ne pas voir notre voiture sur les photos. Grâce à ceux qui pensent autrement, on peut voir ce billet ce matin. Très intéressant.
bravo pascal
mes deux passions dans le même billet
ponts couverts et vieilles autos.