Poursuivons avec les photos de notre collaborateur Richard alors qu’on se retrouve cette fois à St-René-de-Matane au pont François-Gagnon. La structure, qui aurait besoin de beaucoup d’amour si on se fie aux planches brisées dans le lambris, demeure néanmoins solide grâce aux poutres sous le tablier dans les années 90. D’ailleurs, il est assez rare de voir ces poutres en photos mais nous pouvons les observer aujourd’hui. La structure construite en 1942 est située en plein coeur du village, un titre que peu de ponts couverts peuvent revendiquer. Merci à Richard pour les magnifiques photos du jour.

Poursuivons avec les magnifiques photos automnales prises par notre collaborateur Richard lors d’une récente escapade. Au pont Bélanger, qui fermera bientôt pour l’hiver dès les premières neiges importantes, on remarque que la culée solidifiée en 2023 n’a pas été touchée depuis ce temps. On aurait pourtant pensé qu’il s’agissait d’une restauration temporaire. Sinon, la structure aurait bien besoin d’un peu d’entretien mais elle tient le coup malgré tout. Rappelons que ce pont a célébré son centième anniversaire l’année dernière, dans le plus grand silence. Merci à Richard pour les photos du jour.

Prenons maintenant la direction de Pointe-aux-Outardes grâce aux photos fraîches de notre ami Richard. Au pont Émile-Lapointe, la situation a bien peu changé depuis la visite de Gérald en mai dernier. Rappelons que la structure a été fermée d’urgence en août 2025 suite à une inspection ayant révélé des bris importants sur les poutres soutenant la structure. Rapidement, un ponceau de contournement avait été mis en place pour maintenir la circulation dans le secteur. Depuis ce temps, le pont est barricadé en attente d’une restauration qui prendra certainement du temps à arriver. Merci à Richard pour son tour d’horizon du site de ce magnifique pont couvert.

Cela fera un an dans quelques jours que le pont des Draveurs est fermé à toute circulation suite à une inspection. Les dernières photos reçues dataient de novembre 2025 et avaient été soumises par Carl Johnson, un passionné du patrimoine. Notre collaborateur Richard s’est pour sa part rendu sur le site il y a moins de 2 semaines alors nous avons droit à plusieurs photos récentes de la structure. Comme on peut le voir, rien n’a vraiment bougé en un an. Il est toujours possible de s’aventurer dans le pont à pied, ce qui laissait présager une fermeture de plus courte durée. Espérons que l’année 2027 réservera de belles surprises au pont des Draveurs. Merci à nos précieux collaborateurs. D’ailleurs, notre ami Richard revient d’une belle tournée alors nous aurons droit à d’autres clichés frais très bientôt.

Quelle belle trouvaille sur la chaîne YouTube que le Photo photo podcast animé par un dynamique créateur numérique. Le sujet de son dernier podcast est les ponts couverts du Québec. Bien que le volet histoire y soit abordé, ce sont aussi des techniques photographiques en lien avec les ponts qui sont mises de l’avant. L’auteur y présente notamment ses coups de coeur et le tout est accompagné de superbes images. Un visionnement de 15 minutes qui passe très rapidement. Mon site est même mentionné, ce qui devrait amener de nouveaux visiteurs. Bon visionnement!

C’est le 19 septembre dernier que notre ami Luc a rendu visite au pont Rouge de Sainte-Agathe-de-Lotbinière. La structure ne semble pas avoir été endommagée depuis qu’elle a été restaurée au printemps 2025. Rappelons que les portiques sont fréquemment abîmés car des véhicules hors-normes se risquent souvent dans le pont. On remarque simplement quelques planches manquantes dans le lambris, sous une ouverture latérale. Ce pont n’est pas évident à photographier, sauf pour ceux qui arrivent à descendre au bord de la rivière. De plus, il est extrêmement difficile de stationner sur le site. Merci à Luc pour sa précieuse collaboration.

La semaine se termine pat des photos fraîches du pont de St-Mathieu où Gérald était de passage il y a quelques jours. Tranquillement, l’automne s’installe en Mauricie. Le pont est dans une très grande forme. Sur la dernière photo, on remarque un des panneaux installés au début de l’été. Les autres sont dispersés sur les différents sites situés près de la structure, notamment les haltes routières. Merci à Gérald pour sa collaboration au billet du jour.

Lors de sa récente sortie de quelques jours, Gérald en a profité pour visiter les deux ponts couverts de La Bostonnais. La bonne nouvelle est que les deux structures sont dans une forme resplendissante. Au pont Ducharme, il fait bon de revoir les portiques cintrés qui sont de retour depuis 2024, une intervention qui était passée sous silence. Au pont Thiffault, il semblerait y avoir plus de maisons dans les alentours si on compare à il y a quelques années. L’environnement du pont n’est pas dénaturé pour autant. Merci à Gérald pour sa précieuse collaboration.

Gérald était tout récemment de passage à Ste-Geneviève-de-Berthier où il a constaté que le pont Grandchamp était à nouveau ouvert à la circulation. C’est que le gabarit qui avait été arraché à finalement été remplacé, ce qui a permis la réouverture de la structure. Ce sont donc d’excellentes nouvelles. Gérald, que je remercie pour sa collaboration au billet du jour, a visité d’autres ponts lors de son périple. Nous aurons donc droit à d’autres photos fraiches au courant de la semaine.

J’ai reçu un gentil message de la part de monsieur Gilbert, un résident de Ferland-et-Boilleau qui s’inquiète pour le pont du Lac Ha! Ha! car ce dernier s’est beaucoup détérioré au cours des dernières années. Notre nouveau collaborateur nous a fait parvenir des photos fraîches de la structure érigée en 1934. On remarque plusieurs ouvertures dans la toiture ainsi que des poutres abîmées près du tablier. Le pont est fermé depuis 2010 et depuis ce temps, la municipalité exerce des pressions auprès du MTQ afin que le pont soit restauré. Le dossier ne semble pas progresser. Des actions répétées comme celles initiées par le Comité SOS Pont Prud’homme pourraient sans doute donner un petit coup de pouce. Rappelons qu’en 2022, la restauration du pont avait refait surface dans l’actualité mais il ne semble pas y avoir eu de développement depuis ce temps. Merci à monsieur Gilbert pour sa précieuse collaboration.