Gérald Arbour Mars 2024

Notre ami Gérald revient d’une petite promenade dans les Laurentides où il a eu l’occasion de visiter quelques ponts couverts. Au pont Armand-Lachaîne de Chute St-Philippe, tout est au beau fixe en ce qui concerne la structure. On remarque cependant que les gabarits sont maintenant beaucoup plus voyants à cause d’une signalisation très évidente. Bien que moins esthétique pour les photos, cela s’avère essentiel pour bien protéger la structure. Un panneau de signalisation prévient aussi à l’avance les automobilistes. Merci à Gérald pour les photos du jour.

L’utilisation d’un drone pour filmer un pont couvert est une pratique de plus en plus répandue. Cependant, je pense que c’est la première fois que je vois des images du pont Pierre-Carrier filmé de cette façon. Les vidéos du jours ont été réalisées il y a environ 2 semaines sur le site du célèbre pont couvert de St-Ulric. D’ailleurs, la structure semble en bonne forme sur ces images. Les courts clips nous font réaliser à quel point le pont Pierre-Carrier est proche du fleuve, un détail qu’on oublie parfois. De plus, les images démontrent aussi comme le pont est entouré d’éoliennes. Les vidéos du jour ont été mises en ligne sur YouTube par l’internaute JP Godbout.

Photo : Comité SOS pont Prud’homme

Le comité SOS pont Prud’homme a eu l’excellente idée de lancer un beau signet  afin qu’on continue de parler du pont couvert qui attend impatiemment d’être restauré. Le signet donne des renseignements historiques sur la structure et invite les gens à partager leurs souvenirs en lien avec le pont Prud’homme. Cette campagne se nomme « AS-TU TON SIGNET ? ». Ce dernier a été distribué dans les boîtes aux lettres des citoyens de Brébeuf, mais il sera disponible à plusieurs points de cueillette, dont la bibliothèque municipale, le bureau municipal et la librairie Carpé Diem, ainsi qu’à quelques autres endroits dans les Laurentides. Il s’agit d’une autre très belle action organisée par le comité pour qu’on continue de garder le pont dans l’actualité d’ici la très attendue restauration.

Photo : Comité SOS pont Prud’homme

Pascal Conner Mars 2024

C’est samedi dernier que j’ai eu la chance de visiter le pont Émery-Sicard, alors qu’une petite tempête de neige frappait l’Abitibi. Les photos sont donc plus sombres, et on peut voir les flocons tomber. Le pont est en bonne forme, et en service évidemment. Sur place, deux nouveaux panneaux annonçant le circuit des ponts couverts de l’Abitibi. L’accès à la halte est possible même en hiver. Avec le dégel, le sol est cependant mou un peu partout. Il y avait même encore des cabanes de pêche sur la rivière Harricana, pas tellement loin du pont. Je ne m’y serais pas aventuré. Construit en 1946, le pont Émery-Sicard mesure un impressionnant 216 pieds.

Gérald Arbour Juillet 2023

Même s’il avait été fermé le 2 mai 2023 à la circulation automobile, les piétons pouvaient tout de même traverser le pont Savoyard puisque de simples barrières mobiles avaient été installées. Le MTQ a récemment annoncé la fermeture complète du pont couvert et les citoyens de Grand-Remous sont bien inquiets de cette situation. Des grillages auraient été installés à chaque entrée de la structure. Le MTQ a chanté la chanson habituelle, soit que la fermeture sera d’une durée indéterminée et qu’une restauration à venir devrait prendre en considération la valeur patrimoniale du pont. Je joins à ce billet des articles récents concernant cette fermeture : 

• Le pont couvert de Grand-Remous sera fermé aux piétons
• Des citoyens de Grand-Remous inquiets pour le pont Savoyard
• Le président de la Société d’histoire de l’Outaouais réagit à la fermeture du pont Savoyard