Pont Émery-Sicard

Abitibi-Témiscamingue

Amos (St-Maurice-de-Dalquier)

Julien Bouchard 2011

Construction : 1946
Longueur : 216 pieds
Cours d’eau : Rivière Harricana
Statut : En service
Localisation : Chemin Rivest
Hauteur libre : 3,10 m
Type de ferme : Town élaboré
Charge affichée : 10 tonnes
No officiel : 61-01-22
Site Web de la ville

À propos de ce pont :

Culées et piliers de ciment inhabituels pour ce type de structure, probablement reconstruits en 1964.
Émery Sicard exploitait une scierie à proximité du pont. Il a préparé le bois qui a servi à sa construction. Le constructeur du pont est M. Georges Nadeau. La construction du pont a été dirigée par MM. Dumont et Boucher.
Charge affichée : 10 tonnes.
Le pont Émery-Sicard remplace un pont couvert construit au même endroit en 1934 mais complètement détruit par un incendie.
Ce pont est le dernier au Québec à posséder un avant-pont de bois.
Le pont Émery-Sicard a été peinturé en blanc de 1982 à 2010.
Situé près d’une aire de repos avec stationnement et rampe de mise à l’eau.
Ce pont a été fermé en octobre 2007 et il est réouvert à la circulation depuis le 23 décembre 2010. Cette fermeture de plus de 3 ans a occasionné bien des détours à des cultivateurs du coin.
Restauré par la firme Audet & Knight de Rouyn-Noranda pour la somme de $963 352.
Les travaux de réparation se sont échelonnés de juillet 2010 à décembre 2010. La restauration a été interrompue un mois après que le pont eut été endommagé par des vents violents le 1er septembre 2010.
Ce pont couvert possède le plus haut indice patrimonial de tous les ponts couverts d’Abitibi-Témiscamingue.
Le 1er janvier 2012, la vitesse maximum sur le pont est passée de 70 à 50 km.
Un camping rustique ainsi qu’un port de plaisance sont aménagés sur le site de la halte.
Endommagé par un véhicule hors norme en décembre 2015, puis à nouveau en avril 2016. La charge maximum affichée a été réduite à 5 tonnes et le pont n’aura été restauré qu’en octobre 2018.

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