À propos de ce pont :

Il y a eu plusieurs ponts à St-Colomban, mais un seul d’eutre eux était couvert.

Le pont St-Colomban remplaçait un pont de bois datant de 1902 et devenu trop dangereux.

Ce pont couvert était situé à cheval entre les municipalités de St-Colomban et St-Canut.

Le contrat pour la construction du pont fut donné à O’Neil Grimes qui possédait un moulin à scie portatif pas très loin du site du pont. Une corvée fut organisée afin de donner du travail aux gens du coin.

Bien que le devis de construction suggérait du cèdre, c’est de l’épinette locale qui a été utilisée.

Les travaux débutés à l’automne 1937 se sont terminés à l’hiver 1938.

En 1942, on a surélevé de 4 pieds le tablier du pont afin de remédier aux débordements de la rivière.

Le pont St-Colomban possédait 2 travées.

En 1970, un pont fait d’acier et de ciment remplaçait le pont couvert qui fut conservé pour les motoneiges et les bicyclettes.

Le 31 juillet 1974, le pont a été incendié pour une raison inconnue. Les pompiers ont arrosé le pont pendant 7h sans arriver à le sauver.

De nos jours, le pilier central est toujours visible au milieu de la rivière du Nord.

Source : Le pont de Saint-Colomban par André Cloutier dans Le Pont’Âge, vol. 3, no 3 (Printemps 2001), p.3-4.

Ce pont couvert en images :