Pont Morin
À propos de ce pont :
En 1932, le grand territoire de Val-Alain est dévasté par un incendie.
On a commencé la reconstruction du village et des infrastructures dès l’année suivante, soit en 1933. Des ponts temporaires non couverts sont construits à l'emplacement des ponts Bolduc et Morin. Ils sont remplacés par des ponts couverts en 1942.
On a donc érigé 3 ponts couverts consécutifs qu’on appelait les Triplets de Val-Alain soit les ponts Bolduc, Morin et Caron.
La rivière du Chêne venait couper le Rang 1 à trois reprises sur une courte distance, ce qui causait de nombreux désagréments aux agriculteurs du coin.
Suite à des plaintes répétées, des travaux de correction sont entrepris en 1970 et le cours de la rivière est modifié, ce qui rend inutile la présence des ponts couverts Bolduc et Morin.
Seul le pont Caron est conservé alors que les 2 autres structures sont achetées et démantelées par Armand Lemieux, Fernand Roy et Clément Laroche.
Portiques cintrés avec entablement.
Ce pont couvert en images :
Construction : 1942
Longueur : 89 pieds
Cours d’eau :
Rivière du Chêne
Statut :
Démoli en 1971
Localisation :
1er Rang
Type de ferme :
Town élaboré
Hauteur libre : n/d
No officiel : 61-40-05
Chaudière-Appalaches
Val-Alain
