À propos de ce pont :

Ce pont remplaçait une autre structure imposante, soit le pont Taillon construit en 1898 et incendié le 31 octobre 1908. Ce dernier était situé plus en amont, à la Chute à Michel.

Le pont Carbonneau honore un ancien député de la région.

Réputé pour être le 2e plus long pont couvert jamais construit au Québec.

Le constructeur du pont se nommait Ovila Cloutier.

Le pont Carbonneau possédait 9 travées, pour une longueur totale de 1224 pieds.

Des passerelles en bois permettaient l’accès au pont, ce qui porterait la longueur totale à 1240 pieds.

On retrouvait 2 ouvertures latérales de chaque côté du pont.

Lambris constitué de planches horizontales.

Toiture en bardeaux.

Le pont Carbonneau est apparu dans la célèbre revue National Geographic en mai 1939. Le magazine avait mandaté un journaliste dans la région pour couvrir le 100e anniversaire du Saguenay-Lac-St-Jean. Le reportage du journaliste Harrison Howell Walker comptait 37 pages.

Le 7 mai 1928, 3 travées ont été emportées par les glaces. Elles ont été reconstruites au cours de l’hiver 1929, mais le pont comptera désormais 8 travées, l’une d’elle ayant été remplacée par du remblai.

Emporté par les glaces le dimanche 26 avril 1942.

Ce pont couvert en images: