{"id":8573,"date":"2013-12-17T23:00:07","date_gmt":"2013-12-18T04:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=8573"},"modified":"2013-12-16T15:06:22","modified_gmt":"2013-12-16T20:06:22","slug":"bilan-annuel-2013-premiere-partie-une-annee-chargee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2013\/12\/17\/bilan-annuel-2013-premiere-partie-une-annee-chargee\/","title":{"rendered":"Bilan annuel 2013, premi\u00e8re partie : une ann\u00e9e charg\u00e9e"},"content":{"rendered":"
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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Comme \u00e0 chaque ann\u00e9e, juste avant la pause du temps des F\u00eates, l’heure du bilan annuel a sonn\u00e9. Encore une fois, il y a eu tellement d’action dans le petit monde des ponts couverts cette ann\u00e9e que je suis forc\u00e9 de diviser ce bilan en 3 billets distincts, ce qui nous conduira \u00e0 vendredi. Place donc \u00e0 la premi\u00e8re partie d’une ann\u00e9e bien charg\u00e9e…<\/span><\/p>\n

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JANVIER<\/span><\/h1>\n
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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Fra\u00eechement restaur\u00e9 \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2012, c’est en janvier 2013 que nous avons pris connaissance de certains am\u00e9nagements au pont Perrault de Warwick. En effet, des panneaux toponymiques ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s aux portiques du pont. De plus, on retrouve sur le lambris d’entr\u00e9e une tr\u00e8s grande affiche avec un historique de tous les ponts de Warwick.<\/span><\/p>\n

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Collection : S\u00e9bastien Bolduc<\/p><\/div>\n

En janvier, S\u00e9bastien Bolduc partageait avec les lecteurs du blogue des archives personnelles de la famille Bolduc, comme ce clich\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en 1938. S\u00e9bastien a aussi publi\u00e9 sur le site un touchant t\u00e9moignage<\/span><\/a><\/span> sur le c\u00e9l\u00e8bre pont Bolduc.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

En janvier toujours, on apprenait de source sure que les ruines du pont Gareau avait \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es de la rivi\u00e8re du Li\u00e8vre. Les plus t\u00e9m\u00e9raires peuvent toujours acc\u00e9der par un chemin forestier \u00e0 une section de trav\u00e9e laiss\u00e9e au sol sur la rive nord de la rivi\u00e8re.<\/span><\/p>\n

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Photo : Google Street View<\/p><\/div>\n

Finalement, m\u00eame s’il est toujours ferm\u00e9 \u00e0 la circulation, c’est en janvier aussi que nous avons appris une bonne nouvelle\u00a0qui \u00e9tait pass\u00e9e inaper\u00e7ue jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. Le pont couvert est maintenant cit\u00e9 monument historique depuis septembre 2011. En fait, le\u00a0Site du patrimoine de la halte-routi\u00e8re et du Pont couvert<\/em>\u00a0est aussi inscrit au registre du patrimoine culturel.<\/span><\/p>\n

F\u00c9VRIER<\/span><\/h1>\n

\"\"<\/a>En f\u00e9vrier, la g\u00e9opi\u00e8ce \u00e0 \u00e9dition tr\u00e8s limit\u00e9e du pont Guthrie a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e aux collectionneurs qui en avaient fait la commande. Cet article deviendra rapidement un objet de collection.<\/span><\/p>\n

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Source : BAnQ Cote : E6,S7,SS1,P9568<\/p><\/div>\n

Grande nouvelle aussi du c\u00f4t\u00e9 du pont Caron de Val-Alain : ce dernier aurait plut\u00f4t \u00e9t\u00e9 construit vers 1944 alors que la date de construction qui circulait depuis toujours \u00e9tait 1933. Cette photo de la construction du pont Morin en 1942 aurait d\u00fb laisser voir le pont Caron s’il avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 en place.<\/span><\/p>\n

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\u00a0MARS<\/span><\/h1>\n
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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

En mars, cette photo des c\u00e9l\u00e8bres ponts jumel\u00e9s de Ferme-Rouge nous montrait les nouveaux gabarits. Le fait de laisser en place les anciens gabarits apr\u00e8s la restauration des ponts en 2009 avait fait couler beaucoup d’encre. Par contre, la grosseur des panneaux fix\u00e9s sur ces nouveaux gabarits a fait jaser tout autant.<\/span><\/p>\n

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AVRIL<\/span><\/h1>\n
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Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

En avril, ma bonne amie Sylvie et son chum S\u00e9bastien m’offraient un cadeau de f\u00eate tr\u00e8s particulier : un vid\u00e9o rigolo tourn\u00e9 au pont Molesworth<\/span><\/a><\/span>. Merci encore mes amis!<\/span><\/p>\n

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Image : SRC<\/p><\/div>\n

En avril toujours, nos ponts couverts \u00e9taient tr\u00e8s populaires \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision de Radio-Canada. En effet, un reportage sur le verger de l’\u00eele Nepawa nous montrait le pont de l’\u00cele dans toute sa splendeur. De plus, le pont des Draveurs \u00e9tait en vedette dans une \u00e9mission de La petite s\u00e9duction<\/em> alors qu’on nous annon\u00e7ait aussi le tournage d’un autre \u00e9pisode de cette s\u00e9rie \u00e0 Notre-Dame-des-Pins. Bien s\u00fbr, le pont Perrault a \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9.<\/span><\/p>\n

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MAI<\/span><\/h1>\n
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Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Pour terminer la premi\u00e8re partie de ce grand bilan annuel, rappelons qu’en mai, c’est toute l’Abitibi qui avait \u00e9t\u00e9 touch\u00e9e par de terribles inondations. Le pont de l’Orignal et le pont Alphonse-Normandin avaient \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9s pendant quelques jours parce que les cours d’eau d\u00e9bordaient sur les routes. Ci-haut, le pont Champagne avait \u00e9vit\u00e9 une fermeture de justesse alors que la rivi\u00e8re Vassan atteignait presque le tablier du pont.<\/span><\/p>\n

\u00a0LA SUITE DEMAIN…<\/span><\/h2>\n

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Comme \u00e0 chaque ann\u00e9e, juste avant la pause du temps des F\u00eates, l’heure du bilan annuel a sonn\u00e9. Encore une fois, il y a eu tellement d’action dans le petit monde des ponts couverts cette ann\u00e9e que je suis forc\u00e9 de diviser ce bilan en 3 billets distincts, ce qui nous conduira \u00e0 vendredi. Place […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8573"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8573"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8593,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8573\/revisions\/8593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}