{"id":841,"date":"2011-12-20T22:08:06","date_gmt":"2011-12-21T03:08:06","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=841"},"modified":"2011-12-20T22:34:16","modified_gmt":"2011-12-21T03:34:16","slug":"bilan-2011-partie-1-une-annee-tres-chargee-pour-nos-ponts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2011\/12\/20\/bilan-2011-partie-1-une-annee-tres-chargee-pour-nos-ponts\/","title":{"rendered":"Bilan 2011, partie 1 : une ann\u00e9e tr\u00e8s charg\u00e9e pour nos ponts"},"content":{"rendered":"

L’heure du bilan 2011 a sonn\u00e9 et comme vous pourrez le constater, l’ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 fort charg\u00e9e. Il y avait tellement de mat\u00e9riel que j’ai d\u00e9cid\u00e9 de diviser en 2 billets cette r\u00e9capitulation des moments forts de 2011 dans l’univers des ponts couverts. Place \u00e0 la premi\u00e8re partie…<\/p>\n

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Photo : Pierre D\u00e9ziel<\/p><\/div>\n

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JANVIER<\/h1>\n

Suite a une visite de Pierre D\u00e9ziel au pont Descormiers, on apprenait que la c\u00e9l\u00e8bre structure \u00e0 poin\u00e7on \u00e9tait dans une position critique. Le pont a r\u00e9ussi \u00e0 passer \u00e0 travers l’ann\u00e9e 2011, mais un hiver difficile pourrait lui \u00eatre fatal.<\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

En janvier, G\u00e9rald Arbour s’\u00e9tait rendu en Abitibi et il nous rapportait la nouvelle que le pont Levasseur \u00e9tait maintenant saisonnier. Il s’agit d’une excellente fa\u00e7on de prot\u00e9ger ce pont couvert historique.<\/p>\n

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F\u00c9VRIER<\/h1>\n
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Photo : Pierre D\u00e9ziel<\/p><\/div>\n

C’est en f\u00e9vrier dernier que la municipalit\u00e9 de Warwick a enfin officialis\u00e9 le nom de son pont couvert qui porte d\u00e9sormais le nom de pont Perrault. Ce m\u00eame mois, Pierre D\u00e9ziel se rendait sur place pour photographier la structure dont on avait annonc\u00e9 la restauration il y a plusieurs mois.<\/p>\n

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MARS<\/h1>\n
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Photo : Steve St-Pierre<\/p><\/div>\n

En mars, nous avons droit aux premi\u00e8res photos du pont Carrier finalement restaur\u00e9 apr\u00e8s une longue attente. La peinture avait \u00e9t\u00e9 report\u00e9e \u00e0 cause de la temp\u00e9rature.<\/p>\n

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Photo : Martin Guindon<\/p><\/div>\n

Quelques r\u00e9sidents de Rochebaucourt avaient fait une sortie dans un journal abitibien afin que des travaux soient faits rapidement sur le pont de l’Arche-de-No\u00e9. Leurs pri\u00e8res n’ont toujours pas \u00e9t\u00e9 entendues \u00e0 ce jour et ce pont est encore ferm\u00e9.<\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Toujours en mars, G\u00e9rald Arbour surprenait un arpenteur dans les parages du pont Bolduc. Ce dernier lui apprenait qu’un projet de contournement du pont \u00e9tait \u00e0 l’\u00e9tude.<\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

C’est en mars qu’on a appris que le pont Kelly \u00e9tait \u00e0 nouveau ouvert \u00e0 la circulation apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 pendant quelques mois.<\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

L’ann\u00e9e 2011 aura \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e de restauration pour les ponts couverts de l’Outaouais et en mars, c’est le pont F\u00e9lix-Gabriel-Marchand qui faisait l’objet de travaux.<\/p>\n

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AVRIL<\/h1>\n
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Photo : Pascal C.<\/p><\/div>\n

En avril, le pont Molesworth a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 pendant 4 jours pour y effectuer des travaux. En plus de r\u00e9parer les dommages caus\u00e9s par un camion quelques mois auparavant, on en a profit\u00e9 pour poser des gabarits pour prot\u00e9ger la structure.<\/p>\n

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Photo : Michel Beauregard<\/p><\/div>\n

Notre ami Michel Beauregard s’\u00e9tait rendu sur le site du pont Cousineau qui \u00e9tait en plein chantier pour une p\u00e9riode de 6 semaines. Cette structure est aujourd’hui en pleine forme.<\/p>\n

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Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

Toujours en avril, la photographe Sylvie Cr\u00e9peault s’est attaqu\u00e9e cette fois \u00e0 la Mont\u00e9r\u00e9gie dans le cadre de son projet photographique T\u00e9moins de notre histoire<\/em>.<\/p>\n

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MAI<\/h1>\n
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Photo : Nicole L.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

Au printemps, la Gasp\u00e9sie et le Bas-St-Laurent ont \u00e9t\u00e9 en \u00e9tat d’alerte lors de la fonte rapide de la neige. Le pont Heppel entre autre s’est fait fr\u00f4ler le tablier par la rivi\u00e8re Matap\u00e9dia qui \u00e9tait bien mena\u00e7ante.<\/p>\n

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Photo : Monique Bellemare<\/p><\/div>\n

Monique Bellemare \u00e9tait de passage en juin dernier \u00e0 Routhierville. Elle a constat\u00e9 que les travaux avan\u00e7aient bien sur le pont couvert. Rappelons que ce pont est suppos\u00e9 \u00eatre pr\u00eat pour la nouvelle ann\u00e9e qui arrive.<\/p>\n

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Photo : Pascal C.<\/p><\/div>\n

Toujours en mai, c’est le pont Savoyard qu’on retrouvait en plein travaux. La restauration aura dur\u00e9 presque tout l’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

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JUIN<\/h1>\n
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Photo : Pierre D\u00e9ziel<\/p><\/div>\n

Surprise g\u00e9n\u00e9rale en juin : des travaux d\u00e9butent rapidement au pont d’Eustis apr\u00e8s l’annonce subite de la reconstruction du pont couvert. Pierre D\u00e9ziel se rend sur place et trouve le pont sans lambris. Le site sera rapidement d\u00e9sert et les travaux vont se poursuivre \u00e0 Rigaud.<\/p>\n

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Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

C’est \u00e9galement en juin qu’on apprenait qu’une trav\u00e9e du pont Nord-Est de Grassy Narrow s’\u00e9tait effondr\u00e9e dans le lac Simard. Cette structure de bois est unique au Qu\u00e9bec.<\/p>\n

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Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

Toujours en juin, c’\u00e9tait au tour de l’Outaouais de recevoir la visite de la c\u00e9l\u00e8bre mari\u00e9e abitibienne. Ci-haut, le pont de l’Aigle.<\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Apr\u00e8s en avoir entendu parler pendant si longtemps, c’est finalement en juin qu’a d\u00e9but\u00e9 la restauration du pont Perrault de Warwick.<\/p>\n

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\u00c0 SUIVRE DEMAIN…<\/span><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’heure du bilan 2011 a sonn\u00e9 et comme vous pourrez le constater, l’ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 fort charg\u00e9e. Il y avait tellement de mat\u00e9riel que j’ai d\u00e9cid\u00e9 de diviser en 2 billets cette r\u00e9capitulation des moments forts de 2011 dans l’univers des ponts couverts. Place \u00e0 la premi\u00e8re partie…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=841"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":921,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841\/revisions\/921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}