{"id":8137,"date":"2013-11-03T23:00:20","date_gmt":"2013-11-04T04:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=8137"},"modified":"2013-11-03T08:31:50","modified_gmt":"2013-11-03T13:31:50","slug":"visite-du-chantier-et-des-travaux-en-cours-au-pont-rouge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2013\/11\/03\/visite-du-chantier-et-des-travaux-en-cours-au-pont-rouge\/","title":{"rendered":"Visite du chantier et des travaux en cours au pont Rouge"},"content":{"rendered":"
\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

C’est le 26 octobre dernier que notre fid\u00e8le collaborateur \u00c9ric Foucart est pass\u00e9 par Ste-Jeanne-d’Arc afin de photographier le pont Rouge<\/span><\/a><\/span> qui est pr\u00e9sentement en restauration. Comme le billet du jour est plus long qu’\u00e0 l’habitude (16 photos), je vais le laisser \u00e0 la une pendant 2 jours afin qu’il profite d’une meilleure visibilit\u00e9. Voyons maintenant ce qui se passe du c\u00f4t\u00e9 du pont Rouge…<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Les ouvriers n’\u00e9taient pas sur place en ce samedi 26 octobre. Il pleuvait, ce qui explique les gouttes sur certaines photos. On remarque aussi une trace de neige au sol.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Les travaux estim\u00e9s \u00e0 187 000$ sont en cours depuis le 8 septembre dernier et devraient se terminer en novembre, juste \u00e0 temps pour la p\u00e9riode o\u00f9 le pont est utilis\u00e9 par les motoneigistes.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

On constate que le lambris a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 des 2 c\u00f4t\u00e9s du pont couvert. Le lambris a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9 sur les fa\u00e7ades du pont mais certaines planches semblent avoir \u00e9t\u00e9 sabl\u00e9es.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Cette grue verte permet aux ouvriers d’acc\u00e9der \u00e0 la structure pendant les travaux. Le pont Rouge est situ\u00e9 \u00e0 moins de 2 km du centre du village de Ste-Jeanne-d’Arc.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

\u00c0 cause des pluies abondantes des derniers jours, le sol pr\u00e8s du pont \u00e9tait extr\u00eamement boueux lors du passage d’\u00c9ric. Le mat\u00e9riel est prot\u00e9g\u00e9 par des toiles oranges lorsque les ouvriers ne travaillent pas.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Nous voici maintenant \u00e0 l’int\u00e9rieur du pont Rouge. On constate que certaines poutres de la ferme Town ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es. L’\u00e9chafaudage est sur des roues afin de le d\u00e9placer plus facilement.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Des planches sont conserv\u00e9es dans le pont o\u00f9 elles sont bien \u00e0 l’abri. En arri\u00e8re-plan, on peut voir les diff\u00e9rentes roulottes utilis\u00e9es par les ouvriers pendant les travaux.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Le tablier du pont semble avoir \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement refait mais d’apr\u00e8s moi le travail n’est pas encore termin\u00e9. La derni\u00e8re restauration sur le pont Rouge remonte \u00e0 1995.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Pour le moment, j’ignore pourquoi il y a une telle d\u00e9marcation \u00e0 l’entr\u00e9e du pont. On le saura bient\u00f4t lorsque les travaux seront termin\u00e9s.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

De solides chaines sont utilis\u00e9es pendant les travaux. Construit en 1936, le pont Rouge mesure 82 pieds de long.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Des plaques de m\u00e9tal ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es \u00e0 plusieurs endroits sur les poutres de la ferme. Le pont Rouge affiche une charge maximum de 3 tonnes.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Nous voici maintenant rendus sous le pont couvert. Selon un r\u00e9cent article, on ne parlait que de travaux mineurs au niveau des cul\u00e9es du pont.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Au cours des prochains jours, si ce n’est pas d\u00e9j\u00e0 fait, du lambris neuf sera pos\u00e9 sur la structure. Rappelons que depuis quelques ann\u00e9es, le lambris qui \u00e9tait en place avait tendance \u00e0 se d\u00e9tacher du pont.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Cette remorque contient les morceaux du pont qui ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s. Le chantier est cl\u00f4tur\u00e9 mais il n’est pas tellement compliqu\u00e9 d’acc\u00e9der tout de m\u00eame au pont couvert.<\/span><\/p>\n

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\"Pont<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Si tout se passe bien, d\u00e8s lundi prochain je devrais publier d’autres photos r\u00e9centes du pont Rouge, ce qui permettra de voir l’\u00e9volution des travaux. Un gros merci \u00e0 \u00c9ric Foucart pour ces magnifiques photos.<\/span><\/p>\n

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C’est le 26 octobre dernier que notre fid\u00e8le collaborateur \u00c9ric Foucart est pass\u00e9 par Ste-Jeanne-d’Arc afin de photographier le pont Rouge qui est pr\u00e9sentement en restauration. Comme le billet du jour est plus long qu’\u00e0 l’habitude (16 photos), je vais le laisser \u00e0 la une pendant 2 jours afin qu’il profite d’une meilleure visibilit\u00e9. Voyons […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8137"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8137"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8166,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8137\/revisions\/8166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}