{"id":7514,"date":"2013-09-16T23:00:53","date_gmt":"2013-09-17T03:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=7514"},"modified":"2013-09-17T07:54:40","modified_gmt":"2013-09-17T11:54:40","slug":"une-visite-au-pont-levasseur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2013\/09\/16\/une-visite-au-pont-levasseur\/","title":{"rendered":"Une visite au pont Levasseur"},"content":{"rendered":"
\"OLYMPUS<\/a>

Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

La derni\u00e8re fois que j’\u00e9tais all\u00e9 visiter le pont Levasseur<\/span><\/a><\/span>, c’\u00e9tait en ao\u00fbt 2011 et le pont \u00e9tait en service. Quelques jours apr\u00e8s mon passage sur les lieux, on fermait le pont. Deux ans plus tard, on attend toujours la suite des \u00e9v\u00e9nements. Voici maintenant le bilan de ma visite du mois dernier au c\u00e9l\u00e8bre pont couvert d’Authier-Nord…<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Construit en 1928, le pont Levasseur est situ\u00e9 dans un magnifique d\u00e9cor champ\u00eatre. Il est entour\u00e9 d’une ferme et de p\u00e2turages dans lesquels on retrouve souvent des chevaux, des ch\u00e8vres ou des moutons.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Jusqu’\u00e0 sa fermeture, le pont affichait une charge maximum de 12 tonnes. Des gens du secteur ont fabriqu\u00e9 une esp\u00e8ce de tremplin qui permet de franchir les barri\u00e8res et de traverser le pont en motocyclette.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Ce pilier en rivi\u00e8re n\u2019existait pas \u00e0 l\u2019origine. Il aurait \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 vers 1946. C’est la rivi\u00e8re Macamic qui coule sous la structure de 129 pieds de long.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Nous voici maintenant sous le pont.\u00a0Ce dernier aurait subi d\u2019importants dommages suite \u00e0 l\u2019impact d\u2019un v\u00e9hicule routier. Des travaux de consolidation sont requis avant de permettre la r\u00e9ouverture du pont. Mes yeux d’amateur ne m’ont pas permis de d\u00e9celer ces dommages.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Le fermeture du pont Levasseur n’occasionne pas un grand d\u00e9tour aux habitants du secteur puisqu’un autre pont se trouve sur le rang suivant. Une signalisation ad\u00e9quate a \u00e9t\u00e9 mise en place.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

On peut sans danger s’aventurer \u00e0 l’int\u00e9rieur du pont couvert afin d’admirer la ferme Town \u00e9labor\u00e9e. Le pont Levasseur est le dernier des 9 ponts couverts jadis construits \u00e0 Authier-Nord.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Le pont Levasseur a \u00e9t\u00e9 peint en gris jusqu’en 1985, l’ann\u00e9e o\u00f9 d’importants travaux ont eu lieu sur la structure. C’est lors de cette restauration que le pont a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pourvu de ses avant-ponts de bois.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Le nom de ce pont est en m\u00e9moire du propri\u00e9taire poss\u00e9dant les terres aux abords du pont. Son toponyme a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9 en 1989.\u00a0Le Chemin du Pont-Couvert se nommait autrefois le 8e Rang Ouest. Esp\u00e9rons que de bonnes nouvelles attendent bient\u00f4t le pont Levasseur.<\/span><\/p>\n

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