{"id":6292,"date":"2013-05-05T22:42:05","date_gmt":"2013-05-06T02:42:05","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=6292"},"modified":"2013-05-05T22:42:05","modified_gmt":"2013-05-06T02:42:05","slug":"chronique-3-accommodements-temporaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2013\/05\/05\/chronique-3-accommodements-temporaires\/","title":{"rendered":"Chronique #3 : Accommodements temporaires"},"content":{"rendered":"

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La troisi\u00e8me chronique mensuelle Histoires de ponts<\/em> nous conduit cette fois \u00e0 Ferme-Neuve dans les Laurentides. Suite \u00e0 l’incendie du pont couvert, les gens du coin ont fait preuve de beaucoup d’imagination…<\/span><\/p>\n

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Accommodements temporaires<\/h1>\n

\u00a0par G\u00e9rald Arbour<\/span><\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s l’incendie criminel qui a d\u00e9truit le pont du village \u00e0 Ferme-Neuve (61-33-31)<\/b> en 1946, les citoyens font preuve de d\u00e9brouillardise pour circuler entre les deux rives de la rivi\u00e8re du Li\u00e8vre. En reliant entre elles les parties du tablier calcin\u00e9es effondr\u00e9es dans la rivi\u00e8re, il est possible de maintenir des liens entre les deux parties du village.<\/span><\/p>\n

\"Capture<\/a>

Photo : M. Dugal (1946) Source : BAnQ, Cote E6,S7,SS1,D41264 \u00e0 41270<\/p><\/div>\n

Les 2 premi\u00e8res photos montrent les d\u00e9bris du pont.<\/span><\/em><\/p>\n

Mais cette solution a ses limites et ne peut qu’\u00eatre temporaire. Les\u00a0v\u00e9hicules doivent faire de longs\u00a0d\u00e9tours par les municipalit\u00e9s environnantes. En plus, ces d\u00e9bris sont un obstacle \u00e0 l’\u00e9coulement normal des eaux. Et l’on sait que la Li\u00e8vre charrie parfois des volumes d’eau assez impressionnants. \u00c0 preuve l’inondation de 1947 qui a rendu inop\u00e9rant pendant un certain le bac mis en service pour compenser la disparition du lien permanent.<\/span>\u00a0<\/b><\/p>\n

\"Capture<\/a>

Photo : O. Desjardins (1947) Source : BAnQ, Cote E6,S7,SS1,P36434<\/p><\/div>\n

Le bac amarr\u00e9 en attendant le retour \u00e0 la situation normale.<\/em><\/span><\/p>\n

Tout comme aujourd’hui, les politiciens sont \u00e0 l’\u00e9coute de leurs concitoyens et ces \u00e9v\u00e9nements se situant peu de temps apr\u00e8s une campagne \u00e9lectorale chaudement disput\u00e9e, le d\u00e9put\u00e9 s’est affair\u00e9 \u00e0 r\u00e9gler le dossier. Des fonds substantiels ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9bloqu\u00e9s afin de rendre possible la construction d’un pont de b\u00e9ton. Toujours en 1947 les travaux vont bon train au village. C’est ce pont de b\u00e9ton qui est en service \u00e0 Ferme-Neuve.<\/span><\/p>\n

\"Capture<\/a>

Photo : O. Desjardins (1947) Source : BAnQ, Cote E6,S7,SS1,P60399<\/p><\/div>\n

Le pont neuf \u00e9rig\u00e9 \u00e0 quelques m\u00e8tres de l’ancien. Les d\u00e9bris d’un pilier\u00a0 \u00e9mergent de l’eau. Au premier plan, \u00e0 droite, le garde fou calcin\u00e9 du\u00a0 pont couvert ne m\u00e8ne nulle part, devenu inutile.<\/span><\/em><\/p>\n

\"Capture<\/a><\/p>\n

Dans un fascicule intitul\u00e9\u00a0Emparons-nous du sol<\/i>\u00a0publi\u00e9 en 1926, une tr\u00e8s belle photo hivernale\u00a0 du pont couvert de Ferme-Neuve sert \u00e0 illustrer les propos de l’auteur consacr\u00e9s aux progr\u00e8s de la colonisation dans la province. La l\u00e9gende \u00e9crite par Hormisdas Magnan sous cette photo se lit ainsi : SUR LE CHEMIN DU BONHEUR.– Le Minist\u00e8re de la Colonisation fait construire les chemins et les ponts dans toutes les r\u00e9gions de colonisation. Ces ponts couverts peuvent durer un grand nombre d’ann\u00e9es, si on se donne la peine de les entretenir.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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La troisi\u00e8me chronique mensuelle Histoires de ponts nous conduit cette fois \u00e0 Ferme-Neuve dans les Laurentides. Suite \u00e0 l’incendie du pont couvert, les gens du coin ont fait preuve de beaucoup d’imagination…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6292"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6292"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6320,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6292\/revisions\/6320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}