{"id":5806,"date":"2013-03-19T23:00:34","date_gmt":"2013-03-20T03:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=5806"},"modified":"2013-03-20T05:29:39","modified_gmt":"2013-03-20T09:29:39","slug":"le-pont-landry-dhier-a-aujourdhui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2013\/03\/19\/le-pont-landry-dhier-a-aujourdhui\/","title":{"rendered":"Le pont Landry d’hier \u00e0 aujourd’hui"},"content":{"rendered":"
\"Foucart02\"<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Le pont Landry<\/span><\/a><\/span> est un pont couvert dont on parle trop peu souvent. Pour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation, voici quelques photos d’archives in\u00e9dites de cette structure qui c\u00e9l\u00e8bre cette ann\u00e9e son 75 anniversaire…<\/span><\/p>\n

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\"arbour84\"<\/a>

Photo : G\u00e9rald Arbour (1984)<\/p><\/div>\n

Le pont Landry a \u00e9t\u00e9 construit en 1938 dans la charmante municipalit\u00e9 de Latulipe-et-Gaboury au T\u00e9miscamingue.<\/span><\/p>\n

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\"goossensa\"<\/a>

Photo : Andr\u00e9 Goossens (1984)<\/p><\/div>\n

Ce pont honore la m\u00e9moire de 2 familles Landry qui habitaient \u00e0 proximit\u00e9 du pont lors de sa construction. Ce toponyme lui a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 officiellement en 1988.<\/span><\/p>\n

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\"goossensb\"<\/a>

Photo : Andr\u00e9 Goossens (1984)<\/p><\/div>\n

D’une longueur de 107 pieds, le pont Landry permet de traverser la rivi\u00e8re Fraser sur le chemin du 9e Rang, une petite route qui se termine en cul-de-sac pas tr\u00e8s loin apr\u00e8s le pont.<\/span><\/p>\n

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\"goossensc\"<\/a>

Photo : Andr\u00e9 Goossens (1984)<\/p><\/div>\n

Des travaux importants ont eu lieu sur le pont Landry en 1991. C’est \u00e0 ce moment entre autre que les cul\u00e9es lambris\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es.<\/span><\/p>\n

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\"bonin1994\"<\/a>

Photo : L\u00e9o Bonin (1994)<\/p><\/div>\n

Probablement rouge d\u00e8s le d\u00e9part, ce pont est maintenant blanc depuis les ann\u00e9es 70. Il a \u00e9t\u00e9 repeint en 2010 pour le centi\u00e8me anniversaire de la municipalit\u00e9.<\/span><\/p>\n

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\"beauhean1994\"<\/a>

Photo : Jean-Marie Beaujean (1994)<\/p><\/div>\n

Tout comme le pont D\u00e9nomm\u00e9e situ\u00e9 \u00e0 St-Bruno-de-Guigues, le pont Landry poss\u00e8de des gabarits int\u00e9gr\u00e9s aux portiques. Ce sont les 2 seuls ponts couverts \u00e0 poss\u00e9der ce type de gabarits.<\/span><\/p>\n

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\"Foucart03\"<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Le pont Landry est en service \u00e0 l’ann\u00e9e et il affiche une charge maximum de 12 tonnes. Sur cette photo, on reconna\u00eet la ferme Town \u00e9labor\u00e9e.<\/span><\/p>\n

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\"Foucart01\"<\/a>

Photo : \u00c9ric Foucart<\/p><\/div>\n

Rappelons que le pont Landry est cit\u00e9 monument historique par la municipalit\u00e9 depuis avril 2007. Un d\u00e9tour s’impose lors d’un passage au T\u00e9miscamingue.<\/span><\/p>\n

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\"61-70-02<\/a>

Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

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Terminons par ce panneau qui annonce la ferme \u00ab\u00a0Au p’tit pont couvert\u00a0\u00bb qu’on retrouve \u00e0 proximit\u00e9 du pont.<\/span><\/p>\n

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Le pont Landry est un pont couvert dont on parle trop peu souvent. Pour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation, voici quelques photos d’archives in\u00e9dites de cette structure qui c\u00e9l\u00e8bre cette ann\u00e9e son 75 anniversaire…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5806"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5831,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806\/revisions\/5831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}