{"id":5379,"date":"2013-01-30T23:00:30","date_gmt":"2013-01-31T04:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=5379"},"modified":"2013-01-30T21:51:27","modified_gmt":"2013-01-31T02:51:27","slug":"retour-vers-les-annees-90-premiere-partie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2013\/01\/30\/retour-vers-les-annees-90-premiere-partie\/","title":{"rendered":"Retour vers les ann\u00e9es 90, premi\u00e8re partie"},"content":{"rendered":"
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Photo : Jean-Marie Beaujean (1994)<\/p><\/div>\n

Voici un premier billet sp\u00e9cial portant sur la situation de nos ponts couverts dans les ann\u00e9es 90. Il s’agit de diapositives num\u00e9ris\u00e9es dont l’auteur est Jean-Marie Beaujean. J’ai s\u00e9lectionn\u00e9 quelques ponts couverts dont l’aspect a l\u00e9g\u00e8rement chang\u00e9 au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es. Place aux ann\u00e9es 90…<\/span><\/p>\n

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En introduction, on retrouve le pont Alphonse-Normandin. Il s’agit du seul pont couvert avec une teinte l\u00e9g\u00e8rement ros\u00e2tre.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1993)<\/p><\/div>\n

Voici le pont St-Andr\u00e9 alors qu’il \u00e9tait gris. Cette photo a \u00e9t\u00e9 prise environ un an apr\u00e8s l’inauguration de la halte municipale situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 du pont.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1995)<\/p><\/div>\n

C’est un pont Ducharme tout blanc qu’on pouvait voir au-dessus de la rivi\u00e8re Bostonnais en 1995. Plus tard cette m\u00eame ann\u00e9e, il est pass\u00e9 au rouge.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1991)<\/p><\/div>\n

Le pont Armand-Lacha\u00eene est surnomm\u00e9 affectueusement \u00ab\u00a0le vieux pont\u00a0\u00bb par les gens du coin. \u00c0 ma connaissance, les gabarits ne sont en place que depuis 2007.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1992)<\/p><\/div>\n

Voici l’int\u00e9rieur du pont de Powerscourt en 1992. Un pont couvert unique dont on parle trop peu souvent.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1991)<\/p><\/div>\n

C’est fou comme la v\u00e9g\u00e9tation a envahi les abords du pont John-Cook depuis les ann\u00e9es 90. De nos jours, ce pont est tr\u00e8s dificile \u00e0 photographier de c\u00f4t\u00e9.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1991)<\/p><\/div>\n

Le pont d’Eustis \u00e9tait mal en point en 1991. Depuis ce temps, il a \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9 \u00e0 2 reprises. Cette structure est pr\u00e9sentement au repos jusqu’au printemps.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1991)<\/p><\/div>\n

Au pont Drouin, les tiges de tension ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e0 l’ext\u00e9rieur. Cette particularit\u00e9 est maintenant disparue sur tous nos ponts couverts.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1995)<\/p><\/div>\n

Le fameux pont couvert du Lac Ha! Ha!, connu autrefois sous le nom du pont de l’\u00c9cluse. Il s’agit du seul pont couvert dont le lambris est en t\u00f4le.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1991)<\/p><\/div>\n

Voici le pont Decelles avant qu’il ne soit hauss\u00e9 de quelques pieds. On comprend que la rivi\u00e8re Yamaska pouvait parfois \u00eatre tr\u00e8s mena\u00e7ante.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1993)<\/p><\/div>\n

\u00c7a n’allait pas tr\u00e8s bien pour le pont Grandchamp en 1993, mais heureusement que les choses ont chang\u00e9 depuis ce temps. Ce pont est \u00e0 nouveau en service, et en pleine forme.<\/span><\/p>\n

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Photo : Jean-Marie Beaujean (1994)<\/p><\/div>\n

Terminons par ce clich\u00e9 du pont Leclerc pris en 1994 alors qu’il \u00e9tait passablement d\u00e9fra\u00eechi. Le pont a \u00e9t\u00e9 repeint l’ann\u00e9e suivante, en 1995, mais depuis ce temps il attend toujours qu’on lui redonne des airs de jeunesse.<\/span><\/p>\n

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Voici un premier billet sp\u00e9cial portant sur la situation de nos ponts couverts dans les ann\u00e9es 90. Il s’agit de diapositives num\u00e9ris\u00e9es dont l’auteur est Jean-Marie Beaujean. J’ai s\u00e9lectionn\u00e9 quelques ponts couverts dont l’aspect a l\u00e9g\u00e8rement chang\u00e9 au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es. Place aux ann\u00e9es 90…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5379"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5379"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5410,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5379\/revisions\/5410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}