{"id":3968,"date":"2012-09-13T23:00:02","date_gmt":"2012-09-14T03:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=3968"},"modified":"2012-09-14T08:04:37","modified_gmt":"2012-09-14T12:04:37","slug":"retour-au-pont-de-la-traverse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2012\/09\/13\/retour-au-pont-de-la-traverse\/","title":{"rendered":"Retour au pont de la Traverse"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

C’est avec beaucoup de nostalgie que je suis retourn\u00e9 au pont de la Traverse<\/span><\/a> le mois dernier, sachant que c’\u00e9tait probablement ma derni\u00e8re visite. Rappelons que le c\u00e9l\u00e8bre pont mi-hauteur a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9 par les eaux le printemps dernier. Voici le bilan de ma visite sur cet ancien rang de Val-Paradis. Comme vous pourrez le constater, nos structures de bois sont plus solides qu’on pourrait le croire…<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Comme la pr\u00e9paration de ce billet m’a demand\u00e9 plus de temps, et aussi pour obtenir un maximum de visibilit\u00e9, je conserverai ce billet \u00e0 la une jusqu’\u00e0 mercredi. Pour compenser, vous y trouverez plus de photos qu’\u00e0 l’habitude. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

L’ancien chemin des 2e et 3e Rangs avait \u00e9t\u00e9 \u00e9largi et gravel\u00e9 en 2010. On remarque ces nouveaux panneaux Pont barr\u00e9<\/em> et Cul-de-sac. <\/em>En conduisant lentement, il est toujours possible de se rendre aux restes du pont en voiture. Il y a 2 endroits plus accident\u00e9s sur le chemin.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Je me suis toujours demand\u00e9 ce que le minist\u00e8re des Ressources naturelles \u00e9tait venu faire dans ce dossier. Derri\u00e8re le panneau, on voit d\u00e9j\u00e0 une cul\u00e9e o\u00f9 reposait le pont avant le drame. L’endroit est situ\u00e9 \u00e0 2 km de la route de Selbaie, un chemin asphalt\u00e9 qui conduit jusqu’\u00e0 Matagami.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Les anciennes cul\u00e9es ont tenu bon alors que celles ajout\u00e9es en 2010 ont \u00e9t\u00e9 emport\u00e9es avec le pont qui repose maintenant \u00e0 quelques m\u00e8tres de son emplacement original.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Fait assez \u00e9tonnant tout de m\u00eame, la structure s’est d\u00e9form\u00e9e, mais elle n’a m\u00eame pas cass\u00e9. La construction du pont de la Traverse remonte au milieu des ann\u00e9es 40.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

Au fil des semaines, un petit sentier permettant d’acc\u00e9der aux restes du pont s’est vite dessin\u00e9 dans le bois\u00e9 dense qui entoure le pont. Rendus sur place, les visiteurs sont accueillis par une structure crochie, mais combien r\u00e9sistante et tenace. La vue est saisissante.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

C’est avec beaucoup de prudence que nous nous sommes aventur\u00e9s sur le tablier du pont. Certaines planches sont moins solides et il y a des clous qui ressortent \u00e0 quelques endroits. Pas question de manquer notre derni\u00e8re chance de traverser le pont.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Mon amie Sylvie est mont\u00e9e sur cette cul\u00e9e qui est maintenant accot\u00e9e sur le pont de la Traverse. Le tout semblait assez solide malgr\u00e9 tout. Rappelons que ce pont mesure environ 50 pieds de long.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

Du haut de sa cul\u00e9e, Sylvie a une vue magnifique sur l’endroit o\u00f9 se tenait le pont de la Traverse avant cette catastrophe. C’est le ruiseau Hal qui coule sous cette structure mi-hauteur.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Avec beaucoup de prudence, Sylvie s’est avanc\u00e9e jusqu’\u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 du pont, mais \u00e7a devenait compliqu\u00e9 car les planches n’\u00e9taient plus solides et certaines \u00e9taient m\u00eame sous l’eau.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Maintenant que la nature reprend ses droits, cet \u00e9cureuil semble habiter les ruines du pont de la Traverse. Il y a de belles cachettes et ce petit rongeur sera \u00e0 l’abri des pr\u00e9dateurs.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

J’adore cette photo o\u00f9 le pont ressemble \u00e0 une immense bouche pr\u00eate \u00e0 avaler celui qui s’aventure sur le tablier. Sur place, il n’y a plus aucune trace du panneau d’interpr\u00e9tation qu’on retrouvait sur les lieux. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sylvie d\u00e9cide d’escalader le pont pour prendre des photos sous un angle diff\u00e9rent.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

L’intr\u00e9pide photographe aura captur\u00e9 une derni\u00e8re fois le pont de la Traverse sous un angle inusit\u00e9. \u00c0 la fin de ce billet, ne manquez pas de cliquer sur les liens qui conduisent vers 2 articles qui traitent du nouveau projet de cette artiste abitibienne.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

Une derni\u00e8re photo de groupe sur le pont, puis c’est d\u00e9j\u00e0 le temps de reprendre la route. J’ai dit au d\u00e9but de ce billet que c’\u00e9tait sans doute ma derni\u00e8re visite au pont de la Traverse, mais qui sait… Je voudrai sans doute y retourner pour voir si on a nettoy\u00e9 les lieux. D’ici l\u00e0, il est encore temps pour tous les amateurs de se rendre \u00e0 Val-Paradis et visiter cette structure unique.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Le nouveau projet de la photographe Sylvie Cr\u00e9peault se d\u00e9roule dans des maisons abandonn\u00e9es de l’Abitibi. Ne manquez pas de lire ces 2 articles int\u00e9ressants dans lesquels elle \u00e9voque comment l’id\u00e9e de ce projet lui est venue en photographiant les ponts couverts.<\/p>\n

Article 1<\/span><\/a><\/h2>\n

Article 2<\/span><\/a><\/h2>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n

Bonne fin de semaine<\/span><\/h1>\n

De retour mercredi…<\/span><\/h1>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C’est avec beaucoup de nostalgie que je suis retourn\u00e9 au pont de la Traverse le mois dernier, sachant que c’\u00e9tait probablement ma derni\u00e8re visite. Rappelons que le c\u00e9l\u00e8bre pont mi-hauteur a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9 par les eaux le printemps dernier. Voici le bilan de ma visite sur cet ancien rang de Val-Paradis. Comme vous pourrez le […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3968"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3968"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4005,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3968\/revisions\/4005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}