{"id":38293,"date":"2024-01-11T23:00:53","date_gmt":"2024-01-12T04:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=38293"},"modified":"2024-01-12T10:37:15","modified_gmt":"2024-01-12T15:37:15","slug":"suite-et-fin-du-bilan-2023-un-restant-dannee-bien-occupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2024\/01\/11\/suite-et-fin-du-bilan-2023-un-restant-dannee-bien-occupe\/","title":{"rendered":"Suite et fin du bilan 2023 : un restant d’ann\u00e9e bien occup\u00e9"},"content":{"rendered":"
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G\u00e9rald Arbour Ao\u00fbt 2023<\/p><\/div>\n

La seconde partie du bilan annuel 2023 est encore plus charg\u00e9e que la premi\u00e8re puisque nos ponts couverts se chargent de nous tenir bien occup\u00e9s. Plusieurs \u00e9v\u00e9nements vari\u00e9s auront marqu\u00e9 la deuxi\u00e8me partie de l\u2019ann\u00e9e, mais certains ont retenu notre attention plus que d\u2019autres\u2026<\/span><\/p>\n

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JUILLET<\/span><\/h1>\n
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G\u00e9rald Arbour Juillet 2023<\/p><\/div>\n

Juillet fut un mois charg\u00e9 en nouvelles. Lors d’un arr\u00eat au pont Grandchamp<\/span><\/a>, G\u00e9rald d\u00e9couvrait un nouvel ajout \u00e0 l’am\u00e9nagement d\u00e9j\u00e0 fort complet, soit un gaz\u00e9bo.\u00a0Apr\u00e8s le stationnement, les bancs et les tables, les fleurs, la cl\u00f4ture de perche et les dos d\u2019\u00e2ne, on peut dire que la municipalit\u00e9 a beaucoup investi pour am\u00e9liorer le site du pont couvert.<\/span><\/p>\n

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Luc Deneault Juillet 2023<\/p><\/div>\n

C’est en juillet que nous prenions connaissance des premi\u00e8res images du pont de St-Placide<\/span><\/a> et de sa nouvelle toiture gr\u00e2ce \u00e0 une visite effectu\u00e9e par Luc Deneault. Afin d\u2019\u00e9viter que la neige ne s\u2019y accumule, on lui a donn\u00e9 un angle beaucoup plus prononc\u00e9, d\u00e9naturant ainsi le pont et touchant \u00e0 sa valeur patrimoniale. Le choc est encore difficile \u00e0 encaisser.
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Nancy Ryan \u00e9t\u00e9 2023<\/p><\/div>\n

C’est aussi en juillet que plusieurs collaborateurs nous informaient du d\u00e9but des travaux de restauration du pont Alphonse-Normandin<\/span><\/a>. Restaur\u00e9 par\u00a0l\u2019entreprise <\/span>Audet & Knight<\/em>, la structure reposera sur des poutres d’acier.\u00a0De plus, la toiture en t\u00f4le sera remplac\u00e9e, ainsi que le lambris qui sera rouge alors qu\u2019il est plut\u00f4t dans les teintes de rose. Mais la plus grande surprise restait \u00e0 venir. Nous y reviendrons mais signalons que les travaux se sont \u00e9tendus jusqu’en <\/span>d\u00e9cembre\u00a0et qu’il reprendront au printemps 2024. D’ici l\u00e0, une structure temporaire est en place.<\/span><\/span><\/p>\n

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Jean-Noel Lamothe Juillet 2023<\/p><\/div>\n

Finalement, c’est aussi en juillet que Jean-No\u00ebl nous apprenait que\u00a0les blocs en b\u00e9ton avaient \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s du c\u00f4t\u00e9 du Rang Sud au pont Bordeleau<\/span><\/a>, et ce pour une raison qu’on ignore toujours \u00e0 ce jour. Rappelons que des travaux de remplacement de la structure pourraient avoir lieu d\u00e8s cette ann\u00e9e, et que le pont couvert serait transform\u00e9 en halte am\u00e9nag\u00e9e.<\/span><\/p>\n

AO\u00dbT<\/span><\/strong><\/h1>\n
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M\u00e9lanie Jobin \u00e9t\u00e9 2023<\/p><\/div>\n

En ao\u00fbt, alors que nos collaboratrices M\u00e9lanie et Daphn\u00e9e passaient leurs vacances en Estrie, elles partageaient avec les lecteurs des photos de tous les ponts couverts de cette belle r\u00e9gion. Elles rapportaient que l’acc\u00e8s au pont de Milby<\/span><\/a> \u00e9tait barr\u00e9 et qu’un gabarit avait \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9. Le pont aurait r\u00e9ouvert avant la fin de l’\u00e9t\u00e9, mais il a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 en novembre comme c’est le cas \u00e0 chaque ann\u00e9e avant l’arriv\u00e9e de l’hiver.<\/span><\/p>\n

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G\u00e9rald Arbour Ao\u00fbt 2023<\/p><\/div>\n

En ao\u00fbt toujours, un mois apr\u00e8s l’annonce des travaux au pont Alphonse-Normandin<\/span><\/a>, G\u00e9rald d\u00e9cidait de se rendre sur place afin de prendre des photos de la structure en plein chantier. Il avait pu discuter avec les ouvriers pour apprendre que les cul\u00e9es seraient refaites en b\u00e9ton, pour \u00eatre ensuite cach\u00e9es derri\u00e8re une cage de bois. Bien s\u00fbr il y aura des poutres de m\u00e9tal sous la structure, cach\u00e9es elles aussi, sur lesquelles on d\u00e9posera le pont qui aura un nouveau toit et un nouveau tablier. Mais une derni\u00e8re surprise allait se pointer plus tard dans l’ann\u00e9e…<\/span><\/p>\n

SEPTEMBRE<\/span><\/strong><\/h1>\n
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Bill Caswell Septembre 2023<\/p><\/div>\n

En septembre,\u00a0William Caswell, le pr\u00e9sident de la\u00a0National Society for the Preservation of Covered Bridges<\/em> aux \u00c9tats-Unis, \u00e9tait de passage au pont de Des Rivi\u00e8re<\/span><\/a>. Il avait eu la grande surprise d’assister \u00e0 une sc\u00e8ne inattendue.\u00a0Alors qu’il \u00e9tait en train de photographier le pont, il avait entendu un bruit d’impact \u00e0 l’entr\u00e9e de la structure. C\u2019\u00e9tait un camion ne respectant pas la hauteur libre qui venait d\u2019arracher un gabarit. Le camion avait recul\u00e9, le conducteur \u00e9tait sorti pour constater les d\u00e9g\u00e2ts, puis il \u00e9tait remont\u00e9 dans le camion et avait quitt\u00e9 les lieux. Des photos de la sc\u00e8ne avaient \u00e9t\u00e9 prises, puis fournies \u00e0 la police.<\/span><\/p>\n

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G\u00e9rald Arbour Septembre 2023<\/p><\/div>\n

C’est aussi en septembre que G\u00e9rald effectuait une tourn\u00e9e des ponts du Bas-Saint-Laurent. Au pont de la Chute-Neigette<\/span><\/a>, il remarquait l’ajout de nouveaux panneaux historiques \u00e0 l’int\u00e9rieur de la structure.<\/span><\/p>\n

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G\u00e9rald Arbour Septembre 2023<\/p><\/div>\n

Lors de la m\u00eame tourn\u00e9e, G\u00e9rald remarquait \u00e9galement que les cul\u00e9es avaient \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9es au pont B\u00e9langer<\/span><\/a>. Elles commen\u00e7aient probablement \u00e0 s’affaisser. Il n’y avait rien eu d’autre \u00e0 signaler aux autres ponts couverts visit\u00e9s lors de ce p\u00e9riple.<\/span><\/p>\n

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William Caswell Septembre 2023<\/p><\/div>\n

C’est aussi en septembre que William photographiait le pont Decelles<\/span><\/a>, ainsi que le nouveau panneau historique relatant son histoire.\u00a0Ce panneau historique \u00a0a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par la municipalit\u00e9 de Brigham en collaboration avec le Comit\u00e9 d\u2019histoire de Brigham. Presqu’au m\u00eame moment, on apprenait aussi qu\u2019une demande avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e \u00e0 la Commission\u00a0de toponymie\u00a0du Qu\u00e9bec pour changer le nom du pont pour Decelles-Fortin.<\/span><\/p>\n

OCTOBRE<\/span><\/strong><\/h1>\n
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Photo : Municipalit\u00e9 de St-Dominique-du-Rosaire<\/p><\/div>\n

C’est en octobre que je recevais\u00a0un message de la part de madame Katy Fortier, la directrice g\u00e9n\u00e9rale et greffi\u00e8re-tr\u00e9sori\u00e8re de la municipalit\u00e9 de St-Dominique-du-Rosaire, annon\u00e7ant que le site du<\/span> pont Davy<\/a><\/span> avait \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9 au cours de l’\u00e9t\u00e9. Cette derni\u00e8re r\u00e9v\u00e9lait que la municipalit\u00e9 avait d\u00e9velopp\u00e9 un circuit navigable de 21 kilom\u00e8tres sur les rivi\u00e8res Davy et Harricana. En 2024, des quais d\u2019embarquement, dont un pour kayaks, \u00a0seront install\u00e9s \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 se trouvait le pont Davy. Le site sera aussi am\u00e9nag\u00e9 avec des tables, une plateforme pour camper, un foyer, un BBQ et des toilettes. De plus, des panneaux relatant l\u2019histoire du pont devraient \u00eatre install\u00e9s pour continuer de faire vivre l\u2019histoire de ce pont unique.<\/span><\/p>\n

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G\u00e9rald Arbour Archives 2018<\/p><\/div>\n

C\u2019est le 26 octobre que le ministre de la Culture et des Communications d\u00e9voilait son intention de classer le<\/span> pont de la Fronti\u00e8re<\/span><\/a> comme bien patrimonial, et ce en vertu de la Loi sur le patrimoine culturel. Bien sur, l\u2019Association du patrimoine b\u00e2ti de Potton<\/em> n’avait pas tard\u00e9 \u00e0 appuyer fortement cet avis d\u2019intention de classement. Suivant cette annonce, ils avaient fait parvenir une lettre au Conseil du patrimoine culturel du Qu\u00e9bec quelques semaines plus tard.<\/span><\/p>\n

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Alice Lachance Octobre 2023<\/p><\/div>\n

C’est aussi en octobre que nous parvenait la premi\u00e8re photo des travaux effectu\u00e9s au pont du Sault<\/span><\/a> gr\u00e2ce \u00e0 madame Aline Lachance qui \u00e9tait de passage dans ce secteur. M\u00eame si peu de d\u00e9tails \u00e9taient connus sur cette restauration, les r\u00e9sultats vont s’av\u00e9rer \u00eatre plus que satisfaisants, mais nous y reviendrons.<\/span><\/p>\n

NOVEMBRE<\/span><\/strong><\/h1>\n
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Photo : Nancy Ryan<\/p><\/div>\n

C’est en novembre que je recevais un message de\u00a0Nancy Ryan, une nouvelle passionn\u00e9e des ponts couverts.\u00a0En \u00e0 peine un an, elle a visit\u00e9 73 ponts couverts du Qu\u00e9bec avec sa fille. Ces derni\u00e8res partageaient avec les lecteurs du blogue des photos de chacun des ponts visit\u00e9s pendant cette p\u00e9riode.<\/span><\/p>\n

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Brigitte Mazou\u00e9 Novembre 2022<\/p><\/div>\n

En novembre \u00e9galement, par mesure pr\u00e9ventive, le MTQ d\u00e9cidait de faire passer \u00e0 5 tonnes la charge maximum sur le<\/span> pont Champagne<\/a><\/span>, plut\u00f4t que les 12 tonnes qui \u00e9taient permises. Bien s\u00fbr, cette situation engendre des soucis aux agriculteurs du coin qui doivent effectuer un d\u00e9tour pour acc\u00e9der \u00e0 leurs champs. Le transport scolaire est aussi affect\u00e9.\u00a0Le MTQ n\u2019a fourni aucun autre \u00a0d\u00e9tail sur l\u2019\u00e9tat du pont ou sur d\u2019\u00e9ventuels projets le concernant.<\/span><\/p>\n

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Source : Page Facebook du Comit\u00e9 SOS Pont Prud\u2019homme<\/p><\/div>\n

C’est aussi en novembre que les 105 ans du <\/span><\/span>pont Prud\u2019homme<\/a><\/span> \u00e9taient soulign\u00e9s \u00e0 la chandelle devant la structure historique en compagnie de passionn\u00e9s militant pour la restauration de ce monument patrimonial. Plusieurs photos de ce rassemblement sont toujours disponibles sur la page Facebook du <\/span>Comit\u00e9 SOS Pont Prud\u2019homme<\/em><\/a><\/span> qui a travaill\u00e9 d\u2019arrache-pied toute l’ann\u00e9e pour que le MTQ restaure rapidement le pont couvert. Les actions se <\/span>poursuivront\u00a0assur\u00e9ment en 2024.<\/span><\/span><\/p>\n

D\u00c9CEMBRE\u00a0<\/span><\/strong><\/h1>\n
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G\u00e9rald Arbour Archives 2017<\/p><\/div>\n

En d\u00e9cembre, les temps doux ont caus\u00e9 bien des probl\u00e8mes.\u00a0Plus de mille r\u00e9sidences avaient \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9es de fa\u00e7on pr\u00e9ventive \u00e0 Chute-Saint-Philippe et Lac-des-\u00c9corces dans les Laurentides car une digue mena\u00e7ait de c\u00e9der. Le<\/span> pont Armand-Lacha\u00eene<\/span><\/a>\u00a0risquait d\u2019\u00e9coper en cas d\u2019une mauvaise tournure des \u00e9v\u00e9nements. C\u2019est d\u2019ailleurs une photo de ce pont couvert qui avait \u00e9t\u00e9 choisie pour illustrer un article publi\u00e9 dans La Presse.\u00a0<\/em><\/span>Heureusement cette histoire s’\u00e9tait bien termin\u00e9e apr\u00e8s quelques jours d’incertitude.<\/span><\/span><\/p>\n

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Photo tir\u00e9e de l’article de K\u00e9milia Lalibert\u00e9 publi\u00e9 sur TVA Abitibi-T\u00e9miscamingue<\/p><\/div>\n

Le choc fut violent en d\u00e9cembre \u00e0 la vue de photos r\u00e9centes du pont Alphonse-Normandin<\/span><\/a>, m\u00e9connaissable \u00e0 cause de l\u2019ajout de poutres en forme d\u2019arche \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la structure.\u00a0<\/span>Les co\u00fbts de cette restauration d\u00e9passeront les 6.6 millions de dollars. Un dossier \u00e0 suivre au printemps.<\/span><\/span><\/p>\n

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Robert L’Heureux D\u00e9c. 2023<\/p><\/div>\n

C’est aussi en d\u00e9cembre que Robert L’Heureux, un pr\u00e9cieux collaborateur, envoyait des photos du pont du Sault<\/span><\/a> compl\u00e8tement restaur\u00e9.\u00a0Le lambris a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement remplac\u00e9, et on a utilis\u00e9 des planches pr\u00e9-peintes dont la couleur rappelle celle qu\u2019on retrouvait sur le pont avant les travaux.\u00a0Le mariage est parfait avec les t\u00f4les rouges de la toiture et les moulures du portique. Voil\u00e0 une restauration tr\u00e8s r\u00e9ussie.<\/span><\/p>\n

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Sylvie Cr\u00e9peault Archives 2012<\/p><\/div>\n

Finalement, impossible de passer sous silence la fin du projet photographique T\u00e9moins de notre histoire<\/em> apr\u00e8s 14 belles ann\u00e9es \u00e0 parcourir les 4 coins de la province. Si je ne me trompe pas, ce sont 92 mises en sc\u00e8ne de mariage qui auront \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es, pour un total de 93 ponts couvert (ponts jumel\u00e9s). La plus belle r\u00e9compense de ce projet aura \u00e9t\u00e9 la rencontre avec Sylvie Cr\u00e9peault. Une tr\u00e8s forte amiti\u00e9 est n\u00e9e de ce projet. Il y a fort \u00e0 parier qu’un bon jour, nous entendrons \u00e0 nouveau parler de ce projet…
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BONNE ANN\u00c9E 2024<\/span><\/strong><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La seconde partie du bilan annuel 2023 est encore plus charg\u00e9e que la premi\u00e8re puisque nos ponts couverts se chargent de nous tenir bien occup\u00e9s. Plusieurs \u00e9v\u00e9nements vari\u00e9s auront marqu\u00e9 la deuxi\u00e8me partie de l\u2019ann\u00e9e, mais certains ont retenu notre attention plus que d\u2019autres\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38293"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38293"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38309,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38293\/revisions\/38309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}