{"id":3504,"date":"2012-08-04T09:25:10","date_gmt":"2012-08-04T13:25:10","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=3504"},"modified":"2012-08-04T10:02:26","modified_gmt":"2012-08-04T14:02:26","slug":"hommage-au-pont-de-la-traverse-de-val-paradis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2012\/08\/04\/hommage-au-pont-de-la-traverse-de-val-paradis\/","title":{"rendered":"Hommage au pont de la Traverse de Val-Paradis"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/012.jpg\"><\/a><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3505\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/012.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/012.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/012-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Red\u00e9couvert par hasard en d\u00e9cembre 2006 par monsieur Nicolas Lecomte, le <\/span><a href=\"http:\/\/www.pontscouverts.com\/Pontscouverts2\/Traverse.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #0000ff;\">pont de la Traverse<\/span><\/a><span style=\"color: #000000;\"> a \u00e9t\u00e9 toute une trouvaille pour les amateurs de ponts couverts. Il aura suscit\u00e9 l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de bien des curieux pendant plus de 5 ans. Ci-haut, ma premi\u00e8re visite \u00e0 Val-Paradis en ao\u00fbt 2007. Place \u00e0 un hommage au pont de la Traverse&#8230;<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more Lire la suite--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/022.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3506\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/022.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/022.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/022-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le pont \u00e9tait situ\u00e9 \u00e0 2 kilom\u00e8tres de la route de Selbaie, sur l&rsquo;ancien chemin des 2e et 3e Rangs de Val-Paradis. Au d\u00e9but, il fallait s&rsquo;y rendre \u00e0 pied ou en VTT puisque le chemin n&rsquo;\u00e9tait plus praticable en voiture.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/032.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3507\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/032.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/032.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/032-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">On ignore la date exacte de la construction du pont de la Traverse, mais on la situe vers 1940-45. Les ponts mi-hauteur, autrefois assez r\u00e9pandus au Qu\u00e9bec, n&rsquo;ont que la ferme de couverte.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/042.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3508\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/042.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/042.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/042-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le pont de la Traverse enjambait le ruisseau Hal. La structure mesurait 50 pieds de long. On remarque les contreforts, une caract\u00e9ristique importante des ponts mi-hauteur.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/052.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3509\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/052.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/052.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/052-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Ceux qui n&rsquo;ont jamais eu la chance de voir en personne un pont mi-hauteur pensent parfois que les murs ne sont pas hauts. Pourtant, impossible pour qui que ce soit de regarder par-dessus. Ci-haut, mon p\u00e8re lors de notre visite de 2007.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/062.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3510\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/062.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/062.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/062-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En 2009, je retourne au pont au mois de novembre, un peu avant l&rsquo;hiver. Je trouve ce panneau \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de l&rsquo;ancien rang. De la machinerie est encore sur place et on s&rsquo;affaire \u00e0 \u00e9largir le rang pour le rendre praticable \u00e0 nouveau.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/072.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3511\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/072.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/072.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/072-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Comme le pont n&rsquo;est plus entretenu depuis plusieurs ann\u00e9es, il commence \u00e0 s&rsquo;affaisser. \u00c0 ce moment, la structure \u00e9tait tout \u00e0 fait r\u00e9cup\u00e9rable.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/081.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3512\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/081.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/081.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/081-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En 2009 toujours, on installe de nouveaux panneaux d&rsquo;interpr\u00e9tation pr\u00e8s de tous les ponts couverts du Nord-du-Qu\u00e9bec. On en retrouve un qui sera laiss\u00e9 sur le tablier du pont de la Traverse. Ce panneau ne sera jamais fix\u00e9.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/091.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3513\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/091.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/091.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/091-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le rang \u00e9tait devenu un sentier de VTT et ces derniers utilisaient toujours le pont. Ce petit avant-pont de bois avait sans doute \u00e9t\u00e9 improvis\u00e9 par les quadistes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_3514\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/101.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3514\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3514\" title=\"10\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/101.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"452\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/101.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/101-300x211.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3514\" class=\"wp-caption-text\">Photo : Nicolas Lecomte<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En 2010, on profite du fait que le ruisseau est gel\u00e9 pour refaire les cul\u00e9es du pont. Il sera donc en meilleure forme l&rsquo;\u00e9t\u00e9 suivant. Par contre, comme les cul\u00e9es sont plus longues et qu&rsquo;elles s&rsquo;avancent plus dans le ruisseau, l&rsquo;espace pour que l&rsquo;eau circule se trouve r\u00e9duit. \u00c7a pourrait \u00eatre la raison pour laquelle le pont a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9 au printemps alors que le d\u00e9bit devait \u00eatre tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/111.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3515\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/111.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/111.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/111-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00c0 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2010, je retourne au pont de la Traverse pour une troisi\u00e8me fois. Le chemin est maintenant en gravelle sur toute sa longueur. On peut donc acc\u00e9der au pont en voiture, ce qui \u00e9vite une marche de 2 km.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/121.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3516\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/121.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/121.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/121-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Les petits arbres pr\u00e8s du pont avaient \u00e9t\u00e9 coup\u00e9s de fa\u00e7on \u00e0 pouvoir photographier la structure dans toute sa longueur. Un bel avenir s&rsquo;annon\u00e7ait pour le pont de la Traverse.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/131.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3517\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/131.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/131.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/131-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">J&rsquo;avais pr\u00eat\u00e9 mon appareil photo \u00e0 mon ami Martin qui \u00e9tait grimp\u00e9 dans un arbre pour immortaliser le pont de la Traverse sous un angle compl\u00e8tement diff\u00e9rent.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/141.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3518\" title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/141.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/141.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/141-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Lors de notre visite de 2010, Sylvie Cr\u00e9peault avait r\u00e9alis\u00e9 un clich\u00e9 de plus pour son projet photographique <em>T\u00e9moins de notre histoire<\/em><\/span>.<span style=\"color: #000000;\"> C&rsquo;est la derni\u00e8re fois que j&rsquo;ai vu le pont de la Traverse. Avec la perte de ce pont, une page de l&rsquo;histoire vient encore d&rsquo;\u00eatre tourn\u00e9e.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Revoyez aussi un vid\u00e9o sur le pont de la Traverse en <a href=\"http:\/\/www.pontscouverts.com\/VideosRZ\/Traverse.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #0000ff;\">cliquant ici.<\/span><\/a><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Pour le moment, le pont de la Traverse git toujours dans le ruisseau Hal et l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2012 est sans doute votre derni\u00e8re chance d&rsquo;aller prendre des photos des ruines du pont puisque le cours d&rsquo;eau sera sans doute nettoy\u00e9 bient\u00f4t.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Red\u00e9couvert par hasard en d\u00e9cembre 2006 par monsieur Nicolas Lecomte, le pont de la Traverse a \u00e9t\u00e9 toute une trouvaille pour les amateurs de ponts couverts. Il aura suscit\u00e9 l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de bien des curieux pendant plus de 5 ans. Ci-haut, ma premi\u00e8re visite \u00e0 Val-Paradis en ao\u00fbt 2007. 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