{"id":33684,"date":"2021-11-04T23:20:20","date_gmt":"2021-11-05T03:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=33684"},"modified":"2021-11-04T23:20:20","modified_gmt":"2021-11-05T03:20:20","slug":"les-guides-touristiques-un-texte-inedit-de-gerald-arbour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2021\/11\/04\/les-guides-touristiques-un-texte-inedit-de-gerald-arbour\/","title":{"rendered":"Les guides touristiques : un texte in\u00e9dit de G\u00e9rald Arbour"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-33697\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-9.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-9.jpg 2550w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-9-218x300.jpg 218w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-9-768x1057.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-9-744x1024.jpg 744w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-9-624x859.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La semaine se termine avec un tr\u00e8s beau bonus, soit un texte in\u00e9dit sign\u00e9 de la plume de G\u00e9rald Arbour. Notre ami trace un portrait pr\u00e9cis et complet des guides d\u00e9di\u00e9s aux ponts couverts, des origines \u00e0 aujourd&rsquo;hui. Nous sommes nombreux \u00e0 \u00eatre partis \u00e0 la d\u00e9couverte des ponts rouges avec un de ces guides, surtout \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 il n&rsquo;y avait pas encore Internet partout. Nous avons aujourd&rsquo;hui une pens\u00e9e pour les pionniers qui ont \u00e9labor\u00e9 ces guides indispensables. En prime, je joins \u00e0 ce billet une copie num\u00e9ris\u00e9e du guide <em>Criez-le sur les toits<\/em>. Je remercie chaleureusement G\u00e9rald pour son indispensable participation au billet du jour.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/annexe-1-guide-d%C3%A9pliant-complet-alliance-2000.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Criez-le sur les toits<\/span><\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>LA ROUTE DES PONTS COUVERTS ET LES GUIDES TOURISTIQUES<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00c0 la fin des ann\u00e9es 1950, l\u2019\u00e2ge d\u2019or de la construction des ponts couverts est r\u00e9volu. M\u00eame si l\u2019\u00e9tat am\u00e9ricain de l\u2019Oregon et une ann\u00e9e 1958 pour le Qu\u00e9bec indiquent que ces deux entit\u00e9s construisent toujours des ponts de bois couverts, le d\u00e9clin de ce type de viaduc est irr\u00e9m\u00e9diablement enclench\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><!--more Lire la suite--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Paradoxalement ou en lien avec cette situation, c\u2019est \u00e0 la m\u00eame \u00e9poque qu\u2019une prise de conscience \u00e9merge quant \u00e0 la pertinence de s\u2019int\u00e9resser \u00e0 cet aspect du patrimoine b\u00e2ti. Car la fr\u00e9n\u00e9sie avec laquelle le r\u00e9seau routier se d\u00e9veloppe laisse peu de place pour la conservation de reliques d\u2019un autre \u00e2ge.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Faisant suite \u00e0\u00a0un premier guide des ponts couverts am\u00e9ricains publi\u00e9 en 1956, c\u2019est en 1959 que the <em>National Society for the Preservation of Covered Bridges Inc.<\/em> (NSPCB) lance la premi\u00e8re \u00e9dition du <em>World Guide to Covered Bridges<\/em>. Le mot World est important car il inclut les ponts canadiens et europ\u00e9ens connus \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Pour le Qu\u00e9bec c\u2019est 239 ponts couverts qui sont r\u00e9pertori\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Une num\u00e9rotation par \u00e9tat existe d\u00e9j\u00e0 aux USA mais ce n\u2019est que dans l\u2019\u00e9dition de 1965 que le num\u00e9ro 61 est attribu\u00e9 au Qu\u00e9bec. Ce syst\u00e8me de num\u00e9rotation est bas\u00e9 sur les comt\u00e9s \u00e9lectoraux de l\u2019\u00e9poque. Il va s\u2019en dire qu\u2019il s\u2019est produit de nombreux red\u00e9coupages depuis mais cette num\u00e9rotation a \u00e9t\u00e9 reprise par la Soci\u00e9t\u00e9 Qu\u00e9b\u00e9coise des ponts couverts (SQPC) quelques ann\u00e9es plus tard et dans bien des dossiers ou aux archives, elle sert toujours de rep\u00e8re pour identifier les ponts couverts, existants ou disparus. Ainsi, le num\u00e9ro 61-01-01 par exemple, indique un pont du Qu\u00e9bec, le premier recens\u00e9 dans le comt\u00e9 d\u2019Abitibi, le tout accompagn\u00e9 du nom de la municipalit\u00e9, du type de ponts, de sa longueur, et du cours d\u2019eau franchi. Lorsque connue, l\u2019ann\u00e9e de construction est \u00e9galement donn\u00e9e.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_33689\" style=\"width: 2619px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-1-guide-1959.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33689\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-33689 size-full\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-1-guide-1959.jpg\" alt=\"\" width=\"2609\" height=\"1683\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-1-guide-1959.jpg 2609w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-1-guide-1959-300x194.jpg 300w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-1-guide-1959-768x495.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-1-guide-1959-1024x661.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-1-guide-1959-624x403.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 2609px) 100vw, 2609px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33689\" class=\"wp-caption-text\">Page couverture de la premi\u00e8re \u00e9dition du World Guide to Covered Bridge parue en 1959.<\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Il existe des \u00e9ditions du <em>World Guide<\/em> pour les ann\u00e9es 1965, 72, 80, 89, 2009 et la 7e(2021) est en cours d\u2019impression. \u00c0 sa fondation en 1981, la SQPC a \u00e9t\u00e9 un interlocuteur privil\u00e9gi\u00e9 pour fournir une information pertinente \u00e0 chaque \u00e9dition. Encore aujourd\u2019hui d\u2019anciens membres contribuent r\u00e9guli\u00e8rement aux mises \u00e0 jour. Ce guide est le premier connu pour nos ponts couverts.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_33690\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-2-guide-1962.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33690\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-33690\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-2-guide-1962.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"568\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-2-guide-1962.jpg 1324w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-2-guide-1962-211x300.jpg 211w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-2-guide-1962-768x1091.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-2-guide-1962-721x1024.jpg 721w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-2-guide-1962-624x886.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33690\" class=\"wp-caption-text\">Texte d\u2018introduction utilis\u00e9 dans les premi\u00e8res \u00e9ditions des guides du minist\u00e8re du Tourisme, de la Chasse et de la P\u00eache. Ce texte a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 en 1974.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">C\u2019est en 1962 que le Qu\u00e9bec semble embo\u00eeter le pas en publiant un r\u00e9pertoire bilingue des ponts couverts. C\u2019est une initiative du minist\u00e8re du Tourisme de la Chasse et de la P\u00eache. Voici ce qui justifiait une telle publication selon le titulaire du minist\u00e8re, Monsieur Lionel Bertrand\u00a0: \u2026 signale que les touristes, notamment ceux qui arrivent des \u00c9tats-Unis recherchent volontiers de tels ponts qui sont maintenant en voie de disparition\u2026 Les amateurs de photographie pourront ainsi \u00e9tablir des itin\u00e9raires qui leur permettront d\u2019aller voir plusieurs ponts couverts en un seul et m\u00eame voyage. <\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_33691\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-3-guide-1969-2-2.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33691\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-33691\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-3-guide-1969-2-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-3-guide-1969-2-2.jpg 2500w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-3-guide-1969-2-2-300x276.jpg 300w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-3-guide-1969-2-2-768x707.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-3-guide-1969-2-2-1024x943.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-3-guide-1969-2-2-624x575.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33691\" class=\"wp-caption-text\">Le pont de Barville, 1935-1966, incendi\u00e9 (61-01-04).<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Cette premi\u00e8re \u00e9dition compte 266 ponts. Il y a eu au moins 8 \u00e9ditions subs\u00e9quentes\u00a0:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">1965\u00a0: 264 ponts<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">1966\u00a0: 229 ponts<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">1969\u00a0: 176 ponts. Premi\u00e8re insertion de photos de ponts couverts de l\u2019Office du film du Qu\u00e9bec \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des brochures, en plus des photos \u00e0 la une.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">1970\u00a0: 154 ponts<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">1971\u00a0: 147 ponts<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">1974\u00a0: 133 ponts. Les distances sont donn\u00e9es en kilom\u00e8tres pour la premi\u00e8re fois.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">1975\u00a0: 129 ponts<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">1977\u00a0: 99 ponts. Derni\u00e8re ann\u00e9e de la parution de la brochure sous les auspices du minist\u00e8re du Tourisme.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_33692\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-4-guide-1975-pont-Durette-61-42-00.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33692\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-33692\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-4-guide-1975-pont-Durette-61-42-00.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"665\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-4-guide-1975-pont-Durette-61-42-00.jpg 1580w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-4-guide-1975-pont-Durette-61-42-00-225x300.jpg 225w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-4-guide-1975-pont-Durette-61-42-00-768x1022.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-4-guide-1975-pont-Durette-61-42-00-770x1024.jpg 770w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-4-guide-1975-pont-Durette-61-42-00-624x830.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33692\" class=\"wp-caption-text\">Le pont couvert Durette de Matane en premi\u00e8re page de l\u2019\u00e9dition de 1975. 1925-1979, d\u00e9moli (61-42-02).<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En 1983 la SQPC se substitue au minist\u00e8re du Tourisme pour mettre fin \u00e0 un interm\u00e8de de 5 ans sans une mise \u00e0 jour de la r\u00e9serve de ponts couverts. En publiant une s\u00e9rie de 5 d\u00e9pliants, 1 pour chaque grande r\u00e9gion du Qu\u00e9bec o\u00f9 il subsiste des ponts rouges, l\u2019association comblait cette lacune. Ces d\u00e9pliants, subventionn\u00e9s par le minist\u00e8re de la Culture, sont r\u00e9\u00e9dit\u00e9s en 1984 et fournissent de l\u2019information pour 113 ponts. De fins observateurs noteront qu\u2019en 1977 la brochure de Tourisme Qu\u00e9bec recense 99 structures. Il ne s\u2019est pas construit de nouveaux ponts couverts pendant ces 5 ann\u00e9es. Le d\u00e9compte gouvernemental ne tenait compte que des ponts en service ou sous sa juridiction. Un certain nombre de ponts priv\u00e9s ou contourn\u00e9s, mais authentiques, ne figuraient pas au tableau.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_33693\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-5-guide-1983-84.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33693\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-33693\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-5-guide-1983-84.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-5-guide-1983-84.jpg 3381w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-5-guide-1983-84-300x253.jpg 300w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-5-guide-1983-84-768x649.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-5-guide-1983-84-1024x865.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-5-guide-1983-84-624x527.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33693\" class=\"wp-caption-text\">La page couverture des 5 d\u00e9pliants est illustr\u00e9e d\u2019un dessin du pont des Raymond de Pr\u00e9cieux-Sang (B\u00e9cancour). Une oeuvre de Ga\u00e9tan Forest. 1928- (61-51-01)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">D\u00e8s la fondation de la Soci\u00e9t\u00e9 qu\u00e9b\u00e9coise des ponts couverts en 1981, le projet prioritaire \u00e9tait de concevoir un guide complet pour la r\u00e9serve de ponts rouges existants \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Le projet est devenu r\u00e9alit\u00e9 en 1986. Un livret de 82 pages format \u00ab\u00a0coffre \u00e0 gant\u00a0\u00bb, comprenant de la documentation li\u00e9e \u00e0 l\u2019histoire des ponts, un lexique, illustr\u00e9, accompagn\u00e9 de cartes est offert aux membres de la SQPC leur permettant de localiser plusieurs structures en un seul voyage Tout comme le pr\u00e9disait le Ministre Bertrand qui faisait figure de visionnaire. Le guide a \u00e9t\u00e9 r\u00e9\u00e9dit\u00e9 en 1988, 93 et 99. Un total de 1000 copies sont en circulation. Un tirage tr\u00e8s honorable pour un sujet de niche comme celui-l\u00e0, publi\u00e9 \u00e0 compte d\u2019auteur et n\u2019\u00e9tant pas dans un r\u00e9seau de distribution.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_33694\" style=\"width: 2525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-6-guide-1986-1999.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33694\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-33694 size-full\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-6-guide-1986-1999.jpg\" alt=\"\" width=\"2515\" height=\"1575\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-6-guide-1986-1999.jpg 2515w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-6-guide-1986-1999-300x188.jpg 300w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-6-guide-1986-1999-768x481.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-6-guide-1986-1999-1024x641.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-6-guide-1986-1999-624x391.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 2515px) 100vw, 2515px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33694\" class=\"wp-caption-text\">La page frontispice des 3 premi\u00e8res \u00e9ditions du guide Les Ponts Rouges du Qu\u00e9bec. Le pont \u00c9tienne Poirier de Saint-C\u00e9lestin a \u00e9t\u00e9 immortalis\u00e9 dans un dessin de Ga\u00e9tan Forest. 1905- (61-51-03)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Jusqu\u2019au moment de sa dissolution en 2001, la SQPC a continu\u00e9 de produire des guides pour une diffusion grand public. En 1988, avec r\u00e9\u00e9dition en 1990, une brochure de 12 pages, illustr\u00e9e et avec cartes, publi\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la participation financi\u00e8re du minist\u00e8re des Affaires culturelles du Qu\u00e9bec, fournit de l\u2019information g\u00e9n\u00e9rale pour les 103 ponts couverts authentiques du Qu\u00e9bec.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_33695\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-7-guide-1988.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33695\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-33695\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-7-guide-1988.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-7-guide-1988.jpg 2940w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-7-guide-1988-260x300.jpg 260w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-7-guide-1988-768x885.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-7-guide-1988-889x1024.jpg 889w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-7-guide-1988-624x719.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33695\" class=\"wp-caption-text\">Le pont du Panache de Saint-F\u00e9lix-de-Dalquier en une de cette brochure. 1955-2006, incendi\u00e9 (61-01-21)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En 2000, un dernier d\u00e9pliant est produit par la Soci\u00e9t\u00e9 qu\u00e9b\u00e9coise des ponts couverts en association avec l\u2019Industrielle Alliance, compagnie d\u2019assurance vie. Il donne de l\u2019information pour 88 ponts couverts.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_33696\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-8-guide-2000.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-33696\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-33696\" src=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-8-guide-2000.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"907\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-8-guide-2000.jpg 1642w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-8-guide-2000-165x300.jpg 165w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-8-guide-2000-768x1394.jpg 768w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-8-guide-2000-564x1024.jpg 564w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/illustration-8-guide-2000-624x1132.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33696\" class=\"wp-caption-text\">Le pont Balthazar de Brigham. 1932- (61-11-01)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Il s\u2019agirait l\u00e0 des seuls documents \u00e9crits connus pour guider les amateurs de patrimoine sur les chemins menant \u00e0 ces structures qui subsistent dans nos paysages. De nos jours, l\u2019Internet propose plusieurs sites d\u00e9di\u00e9s aux ponts couverts. Le site web du minist\u00e8re des Transports a relay\u00e9 de l\u2019information d\u00e9di\u00e9e aux ponts couverts pendant quelques ann\u00e9es. Mis \u00e0 jour en 2012, il a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 en 2015.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Depuis 2008, le site le plus complet, \u00e0 jour, fiable et de bonne r\u00e9f\u00e9rence pour nos ponts, c\u2019est celui que vous consultez pr\u00e9sentement pour lire ce texte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>G\u00e9rald Arbour, Novembre 2021<\/strong><\/span><span style=\"color: #000000;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semaine se termine avec un tr\u00e8s beau bonus, soit un texte in\u00e9dit sign\u00e9 de la plume de G\u00e9rald Arbour. 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