{"id":30295,"date":"2021-01-04T22:47:05","date_gmt":"2021-01-05T03:47:05","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=30295"},"modified":"2021-01-04T22:47:05","modified_gmt":"2021-01-05T03:47:05","slug":"bilan-2020-partie-1-une-annee-encore-chargee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2021\/01\/04\/bilan-2020-partie-1-une-annee-encore-chargee\/","title":{"rendered":"Bilan 2020 : partie 1, une ann\u00e9e encore charg\u00e9e"},"content":{"rendered":"
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Photo tir\u00e9e de Facebook<\/p><\/div>\n

L\u2019heure du fameux bilan annuel est \u00e0 nouveau arriv\u00e9e et une fois de plus, on peut dire qu\u2019il s\u2019en est pass\u00e9 des choses dans le petit monde des ponts couverts : inondations, feu, fermetures, restaurations, am\u00e9nagements, dossiers qui pi\u00e9tinent\u2026 et beaucoup plus!<\/span><\/p>\n

Place donc \u00e0 la premi\u00e8re partie du bilan annuel 2020 !<\/span><\/p>\n

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JANVIER<\/span><\/strong><\/h1>\n

Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

C’est en janvier 2020 que nous avons pu d\u00e9couvrir le nouveau look du pont Caron, qui \u00e9tait pass\u00e9 au rouge \u00e0 la toute fin de 2019. Les travaux r\u00e9alis\u00e9s sur la structure construite en 1944 ont \u00e9t\u00e9 bien appr\u00e9ci\u00e9s des amateurs de ponts couverts.<\/span><\/p>\n

Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, c’est aussi en janvier que nous avons pu voir les premi\u00e8res images du pont Louis-Gravel suite \u00e0 l’important chantier de 2019. G\u00e9rald s’\u00e9tait rendu sur place et il avait partag\u00e9 plusieurs photos de la structure rehauss\u00e9e et maintenant \u00e9quip\u00e9e d’un avant-pont.<\/span><\/p>\n

Photo : Fabienne Blanchet<\/p><\/div>\n

En janvier toujours, madame Fabienne Blanchet nous apprenait que de nombreux arbres avaient \u00e9t\u00e9 coup\u00e9s aux abords du pont \u00c9tienne-Poirier. C’est le MTQ qui a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 cette coupe afin d’\u00e9viter que la structure ne soit endommag\u00e9e par les arbres lors de forts vents.<\/span><\/p>\n

F\u00c9VRIER<\/span><\/strong><\/h1>\n
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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Alors qu’il est ferm\u00e9 depuis avril 2019, c’est en f\u00e9vrier 2020 qu’on apprenait qu’un projet de restauration \u00e9tait dans l’air pour le pont Prud’homme, mais que cela pourrait prendre beaucoup de temps. Pr\u00e8s d’un an plus tard, rien n’a encore boug\u00e9 et il n’y a pas de nouveau dans ce dossier.<\/span><\/p>\n

Photo : Simon Pratte<\/p><\/div>\n

C’est en f\u00e9vrier qu’avaient d\u00e9but\u00e9 les travaux de construction de la nouvelle structure qui allait remplacer le pont Kelly. Simon s’est rendu sur place \u00e0 deux reprises en 2020, soit \u00e9galement \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e alors qu’il avait partag\u00e9 des photos du nouveau pont compl\u00e9t\u00e9 et en service. Rappelons que le pont Kelly a \u00e9t\u00e9 incendi\u00e9 en janvier 2019 et que l’enqu\u00eate semble d\u00e9j\u00e0 tomb\u00e9e dans l’oubli.<\/span><\/p>\n

Photo : page Facebook de SebCel Voyageurs<\/p><\/div>\n

Bien que la nouvelle datait d\u00e9j\u00e0 d’un certain temps, ce n’est qu’en f\u00e9vrier que nous avons appris que les restes du pont du Canton Laas avait \u00e9t\u00e9 emport\u00e9s par une terrible crue des eaux en octobre 2018.\u00a0Sur place, on retrouve maintenant une structure toute r\u00e9cente qui permet de traverser la rivi\u00e8re Laas, ainsi qu\u2019un nouveau panneau relatant l\u2019histoire du pont couvert. On y raconte entre autre que le pont a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9 dans la nuit du 10 au 11 octobre 2018. C\u2019est Jocelyn, que nous avions appel\u00e9 affectueusement le Gardien du pont, qui a pris l\u2019initiative d\u2019installer ce panneau destin\u00e9 aux visiteurs qui se rendent sur place sp\u00e9cifiquement pour le pont couvert.<\/span><\/p>\n

MARS<\/span><\/strong><\/h1>\n

Photo : Simon Pratte<\/p><\/div>\n

C’est en mars que nous apprenions que le pont Bordeleau, ferm\u00e9 \u00e0 la circulation depuis octobre 2017, ne serait pas restaur\u00e9 mais plut\u00f4t d\u00e9plac\u00e9 de quelques m\u00e8tres. Une nouvelle structure sera construite pour traverser la rivi\u00e8re des Envies. Le site devrait \u00eatre am\u00e9nag\u00e9 pour les touristes, un peu comme c’est le cas pour le pont Bolduc. Ce projet ne devrait cependant pas voir le jour avant 2022.<\/span><\/p>\n

Photo : Simon Tremblay<\/p><\/div>\n

En mars toujours, nous recevions des photos fra\u00eeches du pont F\u00e9lix-Gabriel-Marchand, toujours en restauration. Par la suite, avec la crise sanitaire, les travaux ont \u00e9t\u00e9 suspendus pendant plusieurs semaines. La fin des travaux est maintenant pr\u00e9vue pour l’\u00e9t\u00e9 2021.<\/span><\/p>\n

Photo : Paul Turcotte<\/p><\/div>\n

C’est aussi \u00e0 la fin de mois de mars qu’on a interdit l’acc\u00e8s au pont de Wakefield les fins de semaine afin d’\u00e9viter que des gens s’y rassemblent. J’ignore toutefois si ces mesures sont toujours en place.<\/span><\/p>\n

AVRIL<\/span><\/strong><\/h1>\n

Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Toujours \u00e0 cause de la fameuse COVID, le stationnement au pont du Powercourt a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but du mois d’avril. G\u00e9rald nous rapportait cette nouvelle suite \u00e0 son passage dans la r\u00e9gion de Elgin.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

C’est un total de 24 nouvelles cartes postales qui ont \u00e9t\u00e9 produites en avril 2020, dont 23 par G\u00e9rald lui-m\u00eame. Cette nouvelle production a fait en sorte que tous les ponts couverts encore existant au Qu\u00e9bec sont maintenant repr\u00e9sent\u00e9s sur une carte postale.\u00a0<\/span><\/p>\n

Photo : Christiane Desjardins<\/p><\/div>\n

Endommag\u00e9 \u00e0 l’automne 2019 par un v\u00e9hicule ne respectant pas les normes, le pont de Milby avait \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 \u00e0 toute circulation suite \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement. En avril dernier, Christiane nous informait que le pont \u00e9tait maintenant r\u00e9par\u00e9 et \u00e0 nouveau ouvert \u00e0 la circulation<\/span>.<\/p>\n

MAI<\/span><\/strong><\/h1>\n

\u00c9cussons de la collection de G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

En 2020, de pr\u00e9cieux collaborateurs ont partag\u00e9 des textes in\u00e9dits sur nos ponts couverts avec les lecteurs du blogue. Ga\u00e9tan nous a propos\u00e9 un Retour \u00e0 Mistassini<\/em> en f\u00e9vrier alors \u00a0qu’en mai, G\u00e9rald nous amenait Au-dela de l’image<\/em> gr\u00e2ce \u00e0 l’\u00e9cusson. Vous pouvez d\u00e9couvrir ou red\u00e9couvrir tous ces pr\u00e9cieux textes sur la page Histoires de ponts<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Photo : Archives St\u00e9phane Latendresse<\/p><\/div>\n

C’est aussi en mai que le pont Freeport avait \u00e9t\u00e9 ab\u00eem\u00e9 par un v\u00e9hicule lourd n’ayant pas respect\u00e9 la signalisation et ayant contourn\u00e9 les gabarits. Fort heureusement, des travaux avaient rapidement \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s par le MTQ et le pont avait \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 pendant seulement une semaine.<\/span><\/p>\n

JUIN<\/span><\/strong><\/h1>\n

Photo : Chrystopher Dor\u00e9<\/p><\/div>\n

Chaque ann\u00e9e, de nouveaux collaborateurs s’ajoutent \u00e0 la liste de ceux qui contribuent d\u00e9j\u00e0 au succ\u00e8s du site. En juin, je recevais de jolies photos du pont des D\u00e9fricheurs et du pont du Sault, un envoi de Chrystopher Dor\u00e9.<\/span><\/p>\n

Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Finalement, c’est en juin que G\u00e9rald visitait le pont de la Fronti\u00e8re, donc l’acc\u00e8s est bloqu\u00e9 depuis plus de 6 ans d\u00e9j\u00e0. L’ann\u00e9e 2020 n’aura apport\u00e9 aucune bonne nouvelle dans ce dossier. Plus le temps passe, plus la cul\u00e9e continue \u00e0 s’affaisser.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00c0 SUIVRE…<\/span><\/strong><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019heure du fameux bilan annuel est \u00e0 nouveau arriv\u00e9e et une fois de plus, on peut dire qu\u2019il s\u2019en est pass\u00e9 des choses dans le petit monde des ponts couverts : inondations, feu, fermetures, restaurations, am\u00e9nagements, dossiers qui pi\u00e9tinent\u2026 et beaucoup plus! Place donc \u00e0 la premi\u00e8re partie du bilan annuel 2020 !<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30295"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30295"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30316,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30295\/revisions\/30316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}