![\"\"](\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/01DSC_0170.jpg\" "\\"01DSC_0170\\"")
<\/a>Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n
Cette fois, c’est du c\u00f4t\u00e9 du pont Narrows<\/span><\/a> que se d\u00e9place le projet photographique T\u00e9moins de notre histoire<\/em>. La structure se porte tr\u00e8s bien et les c\u00e9l\u00e8bres mari\u00e9s \u00e9taient fort heureux de partir \u00e0 la d\u00e9couverte de ce l\u00e9gendaire pont couvert…<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Il n’y a pas vraiment de changement au pont Narrows depuis ma derni\u00e8re visite. La structure, ferm\u00e9e \u00e0 la circulation en 1977, est toujours bloqu\u00e9e par 2 gros blocs de b\u00e9ton.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Construit en 1881 au co\u00fbt de 775$, le pont Narrows est le dernier pont couvert encore en place dans le comt\u00e9 de Stanstead.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Ce pont poss\u00e8de des portiques en encorbellement, une raret\u00e9 sur nos ponts couverts. Les anciens panneaux indiquant la charge maximum et la hauteur libre sont demeur\u00e9s en place malgr\u00e9 la fermeture du pont.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Le pont Narrows est un pur Town simple. Il n’y a donc pas de poutres verticales d’ajout\u00e9es \u00e0 la ferme. Ce pont est celui o\u00f9 on retrouve le plus de graffitis.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n Ces panneaux ont \u00e9t\u00e9 produits il y a d\u00e9j\u00e0 plusieurs ann\u00e9es. Les informations sont tr\u00e8s int\u00e9ressantes mais elles ne sont plus \u00e0 jour. On retrouve encore ces panneaux dans quelques ponts couverts de l’Estrie et de la Mont\u00e9r\u00e9gie.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n Le pont Narrows est le second pont couvert \u00e0 prendre appui sur les rives d\u2019un lac, l’autre \u00e9tant bien s\u00fbr le pont de l’\u00cele Nepawa.<\/span><\/p>\n <\/p>\n La d\u00e9charge du lac Fitch Bay conduit directement aux \u00c9tats-Unis. Ce panneau en place sur le lambris du pont donne justement des informations concernant les douanes.<\/span><\/p>\n <\/p>\n C’est maintenant le temps de prendre place pour le projet photographique de Sylvie Cr\u00e9peault. Comme \u00e0 chaque fois, divers sc\u00e9narios sont \u00e9tudi\u00e9s.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n Cette mise en sc\u00e8ne avait \u00e9t\u00e9 choisie au d\u00e9but, mais des essais effectu\u00e9s de l’autre c\u00f4t\u00e9 du pont ont fait changer d’id\u00e9e \u00e0 la photographe.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Le mat\u00e9riel est finalement d\u00e9plac\u00e9 de l’autre c\u00f4t\u00e9. Lors de notre visite, 2 voitures se sont arr\u00eat\u00e9es au pont Narrows. Les visiteurs sont toujours bien curieux de voir un mariage fictif pr\u00e8s d’un pont couvert.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Photo : Sylvie Cr\u00e9peault<\/p><\/div>\n Clic, clic, clic… et voil\u00e0 le travail. Quel sera le clich\u00e9 retenu?<\/span><\/p>\n <\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a>