{"id":18081,"date":"2018-01-03T21:40:43","date_gmt":"2018-01-04T02:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=18081"},"modified":"2018-01-05T08:09:08","modified_gmt":"2018-01-05T13:09:08","slug":"bilan-2017-premiere-partie-une-annee-bien-remplie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2018\/01\/03\/bilan-2017-premiere-partie-une-annee-bien-remplie\/","title":{"rendered":"Bilan 2017, premi\u00e8re partie : une ann\u00e9e bien remplie"},"content":{"rendered":"
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Photo : Jean-Pascal Lemelin<\/p><\/div>\n

L’heure du c\u00e9l\u00e8bre bilan annuel a sonn\u00e9, et une fois de plus, ce ne fut pas une ann\u00e9e de tout repos. Voici quelques mots qui pourraient s’appliquer \u00e0 l’ann\u00e9e qui vient de se terminer : inondation, incendie, restauration, classement, d\u00e9m\u00e9nagement, mi-hauteur…<\/span><\/p>\n

Place donc \u00e0 la premi\u00e8re partie du bilan annuel 2017 !<\/span><\/p>\n

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JANVIER<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo : Robert L’Heureux<\/p><\/div>\n

L’ann\u00e9e 2017 avait commenc\u00e9 par une bonne nouvelle. En effet, apr\u00e8s une fermeture de pr\u00e8s de 4 mois, Robert L’Heureux nous apprenait que le pont des D\u00e9fricheurs, endommag\u00e9 et ferm\u00e9 en ao\u00fbt 2016, avait \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9 et \u00e9tait \u00e0 nouveau en service.<\/span><\/p>\n

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Photo : Simon Pratte<\/p><\/div>\n

C’est lors d’une belle randonn\u00e9e en raquettes que Simon a r\u00e9ussi \u00e0 atteindre le pont de la Chute-Neigette. Il y avait d\u00e9couvert de nouveaux gabarits, mais d\u00e8s janvier, on prenait note que le dossier de ce pont \u00e9tait \u00e0 suivre de pr\u00e8s au cours de l’ann\u00e9e…<\/span><\/p>\n

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Photo : Gracieuset\u00e9 (TC Media)<\/p><\/div>\n

C’est le 15 janvier que notre ami Benoit recevait un prix pour son implication dans le dossier du pont Macaza. Toutes nos f\u00e9licitations.<\/span><\/p>\n

F\u00c9VRIER<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

C’est le 3 f\u00e9vrier qu’on apprenait que le pont Macaza \u00e9tait officiellement inscrit au Registre du patrimoine culturel du Qu\u00e9bec.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Profitant des belles journ\u00e9es de l’hiver, G\u00e9rald a visit\u00e9 de nombreux ponts couverts en f\u00e9vrier 2017, dont le pont Marois. Il n’est cependant pas pr\u00eat d’oublier sa collision avec un chevreuil. Heureusement, il n’y avait pas eu de bless\u00e9s.<\/span><\/p>\n

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Photo : Simon Pratte<\/p><\/div>\n

Simon a \u00e9galement profit\u00e9 des belles journ\u00e9es de f\u00e9vrier pour effectuer quelques escapades. Il nous a offert des photos du pont Descormiers dans un d\u00e9cor d’hiver.<\/span><\/p>\n

MARS<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo : Maxime Paradis (leplacoteux.com)<\/p><\/div>\n

En mars, on apprenait avec tristesse que la toiture du pont du Coll\u00e8ge avait \u00e9t\u00e9 lourdement ab\u00eem\u00e9e par le poids de la neige. L’acc\u00e8s \u00e0 la structure avait rapidement \u00e9t\u00e9 barricad\u00e9.<\/span><\/p>\n

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Photo : Tanya Neveu (SRC)<\/p><\/div>\n

C’est en mars que le pont Grassy Narrow revenait dans l’actualit\u00e9 abitibienne. En effet, plus de 2 ans apr\u00e8s l’incendie des ruines du pont, les citoyens attendent toujours que le site soit nettoy\u00e9 et jugent que ces ruines constituent un danger, en plus d’\u00eatre n\u00e9fastes pour l’environnement.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

C’est en mars qu’un journal annon\u00e7ait cette bonne nouvelle : un avis d’intention de classement pour le pont Narrows. Selon le R\u00e9pertoire du patrimoine culturel du Qu\u00e9bec, le pont n’est toujours pas class\u00e9, mais l’avis est maintenu. Un autre dossier \u00e0 suivre.<\/span><\/p>\n

AVRIL<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo : Jean Jolicoeur<\/p><\/div>\n

D\u00e9j\u00e0 en avril, les cours d’eau commen\u00e7aient \u00e0 monter \u00e0 cause de la fonte des neiges. Le pont Prud’homme a \u00e9t\u00e9 un des premiers \u00e0 \u00eatre touch\u00e9, et il avait d\u00fb \u00eatre ferm\u00e9 pendant plusieurs jours.<\/span><\/p>\n

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Source : TVA Abitibi \u2013 Denis Beauregard<\/p><\/div>\n

Les ponts couverts de La Sarre ont \u00e0 nouveau fait la manchette sur le r\u00e9seau TVA en Abitibi-T\u00e9miscamingue. Le reportage diffus\u00e9 en avril\u00a0nous informait que la collecte des ordures se ferait maintenant \u00e0 l\u2019aide d\u2019une petite camionnette, le v\u00e9hicule utilis\u00e9 pour\u00a0le ramassage \u00e9tant trop lourd pour emprunter ces ponts.<\/span><\/p>\n

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Photo : Nailsmith sur YouTube<\/p><\/div>\n

Il n’y a pas \u00e0 dire, la popularit\u00e9 des drones ne s’est pas d\u00e9mentie en 2017. Le blogue a publi\u00e9 de nombreuses images de ponts couverts film\u00e9s \u00e0 l’aide de cette technologie. En avril, nous avions droit au pont Lambert.<\/span><\/p>\n

MAI<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo : Jean-Pascal Lemelin<\/p><\/div>\n

En mai, les inondations ont \u00e9t\u00e9 sur toutes les l\u00e8vres au Qu\u00e9bec alors que des milliers de sinistr\u00e9s \u00e9taient \u00e9vacu\u00e9s dans diff\u00e9rentes r\u00e9gions. Le pont Heppel est ferm\u00e9 \u00e0 la circulation depuis le mois de mai apr\u00e8s avoir subi des dommages. La crue des eaux a aussi endommag\u00e9 le pont de St-Edgar et menac\u00e9 le pont F\u00e9lix-Gabriel-Marchand. Rappelons que l’arm\u00e9e avait d\u00fb intervenir \u00e0 Fort-Coulonge.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Le mois de mai a tout de m\u00eame laiss\u00e9 un peu de place aux bonnes nouvelles. L’appel d’offres pour la restauration du pont F\u00e9lix-Gabriel-Marchand a officiellement \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9, et c’est en 2018 que les travaux devraient avoir lieu. De plus, toujours en mai, un article publi\u00e9 dans La Fronti\u00e8re<\/em>\u00a0rapportait que le pont de la Calamit\u00e9 serait restaur\u00e9 et renforc\u00e9 afin de permettre des charges plus lourdes.<\/span><\/p>\n

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Photo : Ga\u00e9tan Forest (F\u00e9vrier 1979)<\/p><\/div>\n

Notre ami Ga\u00e9tan Forest nous a g\u00e2t\u00e9s tout au long de l’ann\u00e9e 2017 avec de captivants articles historiques riches en renseignements et en photographies. En mai, nous en apprenions plus sur la colonisation du Canton Laas et les ponts couverts de ce secteur. En 2017, Ga\u00e9tan a partag\u00e9 avec les lecteurs un total de 10 articles que vous pouvez lire ou relire dans la section Histoires de ponts<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

JUIN<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo fournie par Ga\u00e9tan Ruest<\/p><\/div>\n

En juin, les portiques du pont de L’Anse-Saint-Jean \u00e9taient ab\u00eem\u00e9s par un camion ne respectant pas la hauteur libre affich\u00e9e. Le fautif avait heureusement \u00e9t\u00e9 intercept\u00e9 un peu plus tard.<\/span><\/p>\n

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Photo : Simon Pratte<\/p><\/div>\n

En juin, nous avons eu droit aux captivantes aventures de Simon en Abitibi. Notre explorateur n’a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 mettre son canot \u00e0 l’eau afin de partir \u00e0 l’aventure. Apr\u00e8s 4 ans de questionnements, nous avons enfin connu ce qu’il \u00e9tait advenu des ruines du pont de la Traverse.\u00a0La structure mi-hauteur se trouve \u00e0 un km de son emplacement d\u2019origine. Les deux fermes sont d\u00e9tach\u00e9es du tablier mais elles sont presque intactes. C’est avec d’autres nouvelles de l’Abitibi que nous terminerons cette premi\u00e8re partie du bilan 2017.<\/span><\/p>\n

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Photo : Simon Pratte<\/p><\/div>\n

Au pont Grassy Narrow, Simon a \u00e9galement mis son canot \u00e0 l’eau afin de photographier les restes de la structure. Les poutres noircies montrent bien les traces de l’incendie. Une visite de l’autre c\u00f4t\u00e9 de l’\u00eele r\u00e9v\u00e9lait qu’une deuxi\u00e8me trav\u00e9e du pont Nord-Est \u00e9tait maintenant effondr\u00e9e.<\/span><\/p>\n

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Photo : Simon Pratte<\/p><\/div>\n

Les nouvelles n’\u00e9taient pas mieux du c\u00f4t\u00e9 du pont Blanc, victime d’un incendie. La structure repr\u00e9sentait sans doute un obstacle pour ceux qui naviguaient en canot sur le ruisseau D\u00e9ception.<\/span><\/p>\n

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Photo : Simon Pratte<\/p><\/div>\n

C’est sur cette image du pont Davy que se termine la premi\u00e8re partie du bilan annuel 2017. Red\u00e9couvert seulement l’ann\u00e9e derni\u00e8re, cette structure n’avait pas encore \u00e9t\u00e9 photographi\u00e9e sous cette angle, \u00e0 partir d’un canot.<\/span><\/p>\n

Comme on le constate, les 6 premiers mois de 2017 ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s pour nos ponts couverts. Mais ne craignez rien, la suite de l’ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 riche en rebondissements…<\/span><\/p>\n

\u00c0 suivre lundi…<\/span><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’heure du c\u00e9l\u00e8bre bilan annuel a sonn\u00e9, et une fois de plus, ce ne fut pas une ann\u00e9e de tout repos. Voici quelques mots qui pourraient s’appliquer \u00e0 l’ann\u00e9e qui vient de se terminer : inondation, incendie, restauration, classement, d\u00e9m\u00e9nagement, mi-hauteur… Place donc \u00e0 la premi\u00e8re partie du bilan annuel 2017 !<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18081"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18081"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18104,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18081\/revisions\/18104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}