{"id":17780,"date":"2017-11-15T23:20:26","date_gmt":"2017-11-16T04:20:26","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=17780"},"modified":"2017-11-18T07:54:07","modified_gmt":"2017-11-18T12:54:07","slug":"a-la-recherche-du-pont-oublie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2017\/11\/15\/a-la-recherche-du-pont-oublie\/","title":{"rendered":"\u00c0 la recherche du pont oubli\u00e9…"},"content":{"rendered":"
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Photo (1943) : Raymond Marchand. Source : BAnQ, Cote : E6,S7,SS1,P13851<\/p><\/div>\n

Notre ami Simon est toujours \u00e0 la recherche d’aventures riches en rebondissements. Apr\u00e8s \u00eatre parti \u00e0 la recherche du pont de la Traverse l’\u00e9t\u00e9 dernier, voil\u00e0 qu’il a explor\u00e9 le site d’un pont couvert d\u00e9moli en 1977. C’est donc avec grand plaisir que je peux ajouter le pont Ruisseau-Creux<\/span><\/a><\/span> dans la section des disparus. Cette structure portait tr\u00e8s bien son nom comme on peut le voir sur les nombreuses photos. Construit en 1936 \u00e0 Marsoui, ce pont \u00e9tait situ\u00e9 sur l’ancienne Route 6, soit le chemin qui faisait le tour de la Gasp\u00e9sie \u00e0 l’\u00e9poque. Lorsque la route 132 a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9e en bordure du fleuve, le pont Ruisseau creux est demeur\u00e9 en place, mais son existence \u00e9tait peu connue puisqu’il \u00e9tait cach\u00e9 dans la montagne. D\u00e9moli en 1977, on a laiss\u00e9 tomber plusieurs sections du pont dans le ravin afin de s’en d\u00e9barrasser. Joseph Conwill avait explor\u00e9 l’ancien site en 1986. Ga\u00e9tan y est retourn\u00e9 en 1988, puis G\u00e9rald en 1992. Et maintenant Simon, qui en 2017, nous r\u00e9sume son aventure en d\u00e9tails dans le billet du jour. Ne manquez pas \u00e0 la fin de l’article les nombreuses photos prises \u00e0 plusieurs \u00e9poques diff\u00e9rentes. Merci \u00e0 Simon pour ce texte instructif et captivant. Merci aussi \u00e0 Ga\u00e9tan et G\u00e9rald pour leur indispensable collaboration. Le blogue fera rel\u00e2che jusqu’\u00e0 mardi…<\/span><\/p>\n

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\u00c0 la recherche du pont oubli\u00e9 31 ans plus tard<\/span><\/h2>\n

Par Simon Pratte, 28 octobre 2017<\/span><\/strong><\/p>\n

C\u2019est en lisant un article de Joseph Conwill intitul\u00e9 \u00c0 la recherche du pont oubli\u00e9<\/em><\/a> dans le Pontage Hiver 1987 que j\u2019ai eu l\u2019id\u00e9e de cette exp\u00e9dition. Si en 1986 il existait les ruines du pont du Ruisseau-Creux 61-23-05 effondr\u00e9 9 ans plus t\u00f4t, dans un endroit difficile d\u2019acc\u00e8s, peut- \u00eatre y en avait-il encore des traces aujourd\u2019hui.<\/span><\/p>\n

Le troph\u00e9e est maigre mais il en reste bien quelque chose et \u00e7a vaut franchement le d\u00e9tour…<\/span>
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On voit principalement les cul\u00e9es. Celle du c\u00f4t\u00e9 Est est \u00e0 sa place et celle du c\u00f4t\u00e9 Ouest est au fond du ravin. Dans le flanc Est du ravin on voit des restes de fermes. On reconnait des tron\u00e7ons des cordes sup\u00e9rieures et inf\u00e9rieures, du m\u00e9tal, quelques bouts des pi\u00e8ces diagonales et un peu de lambris.<\/span><\/p>\n

Se rendre aux ruines est assez facile, du moment qu\u2019on sache o\u00f9 il se trouvait. On marche quelque centaines de m\u00e8tres dans un chemin puis environ 400 m\u00e8tres dans un chemin en friche et on arrive directement au site du pont. Pour ne pas se tromper, il suffit de suivre la ligne \u00e9lectrique, elle suit le bon chemin et passe \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 passait le pont. Sur les cartes et photos a\u00e9riennes, on voit un chemin qui part de la 132 et monte dans la montagne pr\u00e8s du site. Ce chemin n\u2019existe plus, il a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9 par la pluie qui a laiss\u00e9 un canyon de 20 pieds de profondeur. Le sommet est accessible par l\u2019arri\u00e8re-pays \u00e0 partir du village de La Matre mais moi j\u2019ai laiss\u00e9 mon auto sur le bord de la 132 et j\u2019ai suivi le chemin disparu \u00e0 pieds.<\/span><\/p>\n

Attention, l\u2019exploration du site est p\u00e9rilleuse. La vall\u00e9e est tr\u00e8s profonde, les parois sont tr\u00e8s abruptes et le sol est friable. Si on veut voir de pr\u00e8s les diff\u00e9rents morceaux des ruines, on doit descendre et remonter. Du c\u00f4t\u00e9 Est, si vous regardez bien, il y a un ancien fil t\u00e9l\u00e9graphique qui jonche le sol et qui parcourt toute la pente. On peut s\u2019en servir pour s\u2019aider \u00e0 monter.<\/span><\/p>\n

Dans mon optique personnelle, je consid\u00e8re les ruines comme \u00e9tant dignes de figurer dans mon album de photo. Du moment que ce soit des ruines du pont couvert sans modifications et non des objets construits avec du bois provenant d\u2019un pont couvert. J\u2019esp\u00e8re donc trouver d\u2019autres ruines comme celles-ci dans le futur. Aussi, ce sont des voyages extraordinaires.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Je commence par vous montrer l\u2019emplacement exacte des ruines; Cette carte montre l\u2019emplacement du ruisseau du Petit Pisseux<\/span><\/p>\n

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Sur cette image Google Earth, je montre l\u2019accessibilit\u00e9 et l\u2019emplacement des ruines.<\/span><\/p>\n

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Celle-ci est un grossissement de l\u2019endroit<\/span><\/p>\n

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Cette image est celle prise par Joseph Conwill pr\u00e9sent\u00e9e dans le Pontage Hiver 1987.<\/span>
\n On y voit en avant plan la cul\u00e9e Ouest. On voit bien la ferme Sud et on entrevoit la ferme Nord sous et \u00e0 gauche du poteau. Les deux fermes sont plac\u00e9es c\u00f4t\u00e9 lambris au sol.<\/span><\/p>\n

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Voici la m\u00eame vue en 2017. La cul\u00e9e Est est sous et \u00e0 gauche du poteau.<\/span><\/p>\n

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Voici un zoom de la m\u00eame vue<\/span><\/p>\n

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Cette photo montre la cul\u00e9e Ouest. Il n\u2019en reste presque rien si on la compare \u00e0 la vue de 1987. On comprend plus tard quand on voit qu\u2019elle est rendue au fond du ravin.<\/span><\/p>\n

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Cette image est intrigante. Elle montre les ruines d\u2019une autre cul\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 Ouest. Elle est construite de fa\u00e7on diff\u00e9rente que la principale, elle est plus au Nord et est d\u00e9sax\u00e9e par rapport au pont. C\u2019est probablement la cul\u00e9e du pont 23-18 qui aurait \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9 pour faire de la place \u00e0 la nouvelle construction.<\/span><\/p>\n

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Sur cette image, on voit trois pans de la cul\u00e9e Ouest. J\u2019ai d\u2019abord pens\u00e9 qu\u2019il s\u2019agissait de tablier vue l\u2019\u00e9paisseur des planches. C\u2019est les bouts en queues d\u2019arondes qui m\u2019ont fait comprendre qu\u2019il s\u2019agissait de la cul\u00e9e. Par la suite, on voit les m\u00eames madriers qui servent de lambris sur la cul\u00e9e Est. La pente \u00e9tant tr\u00e8s abrupte, les pans sont tr\u00e8s grands. Son niveau de d\u00e9composition, compar\u00e9 \u00e0 celui des fermes, montre que la cul\u00e9e s\u2019est effondr\u00e9e relativement r\u00e9cemment.<\/span><\/p>\n

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Voici un agrandissement des queues d\u2019arondes<\/span><\/p>\n

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Voici deux autres vues des ruines de la cul\u00e9e Ouest<\/span><\/p>\n

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On voit de ces pi\u00e8ces m\u00e9talliques un peu partout.<\/span><\/p>\n

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O<\/span>n voit aussi beaucoup de clous<\/span><\/p>\n

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Sur ces images, on voit les restes de la ferme Sud. On devine son emplacement par la couleur du sol qui est recouvert de bois comport\u00e9. On voit \u00e0 gauche sur la photo du haut un bout de la corde inf\u00e9rieure.<\/span><\/p>\n

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On voit bien sur cette photo, en arri\u00e8re-plan, la ferme Nord. Elle est moins compost\u00e9e que la ferme Sud. Elle est au m\u00eame endroit qu\u2019un 1987. C\u2019est difficile de dire si tout le bois est encore l\u00e0 ou si des bouts ont \u00e9t\u00e9 coup\u00e9s pour \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9.<\/span><\/p>\n

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Sur cette image on voit un des tr\u00e8s rares bouts de treillis reconnaissable. On y voit un bout de corde et un bout de treillis. On voit aussi un peu de peinture rouge.<\/span><\/p>\n

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On voit ici un autre bout de treillis. Au centre de l\u2019image, un boulon est plant\u00e9 dans un morceau ce corde inf\u00e9rieure de la ferme Nord. Vis-\u00e0-vis celui-ci part un bout de treillis. On voit un autre bout de treillis \u00e0 l\u2019autre extr\u00e9mit\u00e9 de ce morceau de corde.<\/span><\/p>\n

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Voici le plus beau morceau de ferme. C\u2019est un bout de la corde sup\u00e9rieure de la ferme Nord. La peinture rouge y est encore tr\u00e8s visible.<\/span><\/p>\n

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Sur celle-ci on voit les deux morceaux parall\u00e8les de la corde sup\u00e9rieure de la ferme Nord. C\u2019est le seul endroit o\u00f9 on voit des deux pi\u00e8ces ensemble. On voit aussi deux morceaux de treillis et de la peinture rouge.<\/span><\/p>\n

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Sur cette photo, on voit du lambris de la ferme Nord. On le voit du c\u00f4t\u00e9 int\u00e9rieure. De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, le lambris est rouge. On voit aussi le fil t\u00e9l\u00e9graphique.<\/span><\/p>\n

\"\"Sur cette photo du lambris, on peut voir de la peinture grise par dessus la peinture rouge.<\/span><\/p>\n

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Voici deux vues de la cul\u00e9e Est. Elle est en bon \u00e9tat mais affaiss\u00e9e du milieu. De cet endroit on prend toute la mesure de la hauteur du pont. Le ruisseau du Petit Pisseux coule tout au fond du ravin et on voit le fleuve qui est au bas de la montagne. Quand on est au fond du ravin, on voit le boit du ruisseau, l\u00e0 o\u00f9 il se jette dans le vire vers une chute d\u2019environ 50 pieds jusqu\u2019au bord de la 132.<\/span><\/p>\n

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Je fini avec une vue montrant le ravin \u00e0 gauche, la cul\u00e9e Est au centre et le fleuve \u00e0 droite. Aussi, une vue de l\u2019ancienne route 6 non loin du pont.<\/span><\/p>\n

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Simon Pratte 28 octobre 2017.<\/p>\n\n\t\t