{"id":1648,"date":"2012-02-22T23:00:54","date_gmt":"2012-02-23T04:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=1648"},"modified":"2012-02-23T00:22:02","modified_gmt":"2012-02-23T05:22:02","slug":"nouveau-nom-pour-le-pont-couvert-de-gould-pont-mcvetty-mckenzie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2012\/02\/22\/nouveau-nom-pour-le-pont-couvert-de-gould-pont-mcvetty-mckenzie\/","title":{"rendered":"Nouveau nom pour le pont couvert de Gould : pont McVetty-McKenzie"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1651\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/01gouldarbour.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1651\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1651  \" title=\"01gouldarbour\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/01gouldarbour.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"406\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/01gouldarbour.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/01gouldarbour-300x190.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1651\" class=\"wp-caption-text\">Photo : G\u00e9rald Arbour (1983)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La nouvelle est officielle depuis quelques jours : le pont couvert de Gould se nomme maintenant le pont <a href=\"http:\/\/www.pontscouverts.com\/Pontscouverts1\/McVetty-McKerry.html\"><span style=\"color: #0000ff;\">McVetty-McKenzie.<\/span><\/a> C&rsquo;est le 15 f\u00e9vrier dernier que la <\/span><em>Commission de toponymie<\/em><span style=\"color: #000000;\"> a officialis\u00e9 le tout&#8230;<\/span><\/p>\n<p><!--more Lire la suite--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La nouvelle \u00e9tait connue depuis quelques mois, mais j&rsquo;ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 attendre que tout soit officiel avant d&rsquo;annoncer ce changement. C&rsquo;est G\u00e9rald Arbour qui a confirm\u00e9 l&rsquo;erreur en fouillant dans les archives municipales. En effet, c&rsquo;est un certain McKenzie qui serait le constructeur des cul\u00e9es du pont, alors M. Arbour a donc sugg\u00e9r\u00e9 \u00e0 la municipalit\u00e9 du Canton de Lingwick de proc\u00e9der au changement en d\u00e9posant une demande \u00e0 la <em>Commission de toponymie<\/em>, ce qui prend un certain temps.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Comme ce pont est vraiment d&rsquo;actualit\u00e9, \u00a0je vous propose aujourd&rsquo;hui des photos d&rsquo;archives exclusives jamais publi\u00e9es sur le site auparavant.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1652\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/02gouldarbour.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1652\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1652 \" title=\"02gouldarbour\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/02gouldarbour.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/02gouldarbour.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/02gouldarbour-300x211.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1652\" class=\"wp-caption-text\">Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le pont McVetty-McKenzie est ferm\u00e9 \u00e0 la circulation depuis 1979. Sur ce clich\u00e9 de 1984, on peut voir le nouveau pont en arri\u00e8re-plan. On remarque aussi 2 visiteurs qui se rafra\u00eechissent dans la rivi\u00e8re au Saumon.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1653\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/03gouldgoossens.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1653\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1653  \" title=\"03gouldgoossens\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/03gouldgoossens.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/03gouldgoossens.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/03gouldgoossens-300x196.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1653\" class=\"wp-caption-text\">Photo : Andr\u00e9 Goossens (1984)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le pont McVetty-McKenzie poss\u00e8de une influence typiquement am\u00e9ricaine. Il a \u00e9t\u00e9 construit en 1893.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1654\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/04gouldgoossens.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1654\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1654  \" title=\"04gouldgoossens\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/04gouldgoossens.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"415\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/04gouldgoossens.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/04gouldgoossens-300x194.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1654\" class=\"wp-caption-text\">Photo : Andr\u00e9 Goossens (1984)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le nom de ce pont rend donc hommage aux constructeurs : McVetty pour la structure et McKenzie pour les cul\u00e9es et le pilier. On remarque le rev\u00eatement de planches verticales \u00e0 moiti\u00e9 du pont seulement.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_1655\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/05gouldgoossens.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1655\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1655 \" title=\"05gouldgoossens\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/05gouldgoossens.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"434\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/05gouldgoossens.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/05gouldgoossens-300x203.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1655\" class=\"wp-caption-text\">Photo : Andr\u00e9 Goossens<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Les plus fins observateurs remarqueront que sur ce clich\u00e9 de 1984, il n&rsquo;y a pas de poteaux verticaux. En effet, ce pont couvert est un Town simple auquel on a ajout\u00e9 des poutres lors d&rsquo;une restauration.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1656\" style=\"width: 389px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/06gouldgoossens.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1656\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1656 \" title=\"06gouldgoossens\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/06gouldgoossens.jpg\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/06gouldgoossens.jpg 379w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/06gouldgoossens-189x300.jpg 189w\" sizes=\"(max-width: 379px) 100vw, 379px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1656\" class=\"wp-caption-text\">Photo : Andr\u00e9 Goossens (1984)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Au printemps 2003, une dizaine de blocs de granit se sont d\u00e9tach\u00e9s du pilier central. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"> <\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_1675\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lingwick2003CelineGagn2.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1675\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1675 \" title=\"lingwick2003CelineGagn2\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lingwick2003CelineGagn2.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lingwick2003CelineGagn2.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lingwick2003CelineGagn2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1675\" class=\"wp-caption-text\">Photo : C\u00e9line Gagn\u00e9. Collection : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Gr\u00e2ce \u00e0 une subvention du Gouvernement du Qu\u00e9bec et \u00e0 l\u2019implication financi\u00e8re de la municipalit\u00e9, des travaux de restauration de la ma\u00e7onnerie du pont ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s au cours de l\u2019automne 2003 et du printemps 2004.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"> <\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_1677\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lingwick2005CelineGagne2.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1677\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1677 \" title=\"lingwick2005CelineGagne2\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lingwick2005CelineGagne2.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lingwick2005CelineGagne2.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/lingwick2005CelineGagne2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1677\" class=\"wp-caption-text\">Photo : C\u00e9line Gagn\u00e9. Collection : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n<p>Suite aux travaux de restauration de la structure du pont couvert,\u00a0l&rsquo;inauguration officielle a eu lieu le 10 septembre 2005.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1657\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/07gouldgoossens.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1657\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1657  \" title=\"07gouldgoossens\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/07gouldgoossens.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"441\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/07gouldgoossens.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/07gouldgoossens-300x206.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1657\" class=\"wp-caption-text\">Photo : Andr\u00e9 Goossens (1984)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Avec ses 206 pieds de long, le pont McVetty-McKenzie est le plus long en Estrie.\u00a0L\u2019ensemble du site o\u00f9 se trouve le pont est class\u00e9 monument historique, ce qui est inusit\u00e9.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1658\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/08gouldbeaujean1992.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1658\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1658  \" title=\"08gouldbeaujean1992\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/08gouldbeaujean1992.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/08gouldbeaujean1992.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/08gouldbeaujean1992-300x193.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1658\" class=\"wp-caption-text\">Photo : Jean-Marie Beaujean<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Nous sommes en 1992 sur cette photo. Le site est maintenant am\u00e9nag\u00e9 avec de nombreuses tables \u00e0 pique-nique, un vaste stationnement et des toilettes s\u00e8ches.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1659\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/09gouldarbour.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1659\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1659 \" title=\"09gouldarbour\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/09gouldarbour.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"398\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/09gouldarbour.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/09gouldarbour-300x186.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1659\" class=\"wp-caption-text\">Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Terminons avec cette jolie photo du pont McVetty-McKenzie prise \u00e0 l&rsquo;hiver 1984. Rappelons que pendant la saison estivale, on retrouve un kiosque de souvenirs \u00e0 quelques m\u00e8tres du pont couvert, dans le stationnement. On y vend aussi des produits qui sont l&rsquo;oeuvre d&rsquo;artistes locaux.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le blogue sera de retour lundi prochain. Je pr\u00e9pare une belle surprise pour la fin de la semaine prochaine et j&rsquo;ai besoin de temps pour travailler sur ce projet captivant.<\/span><\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">BONNE FIN DE SEMAINE<\/span><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle est officielle depuis quelques jours : le pont couvert de Gould se nomme maintenant le pont McVetty-McKenzie. C&rsquo;est le 15 f\u00e9vrier dernier que la Commission de toponymie a officialis\u00e9 le tout&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1648"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1648"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1680,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1648\/revisions\/1680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}