{"id":13937,"date":"2016-01-05T23:00:58","date_gmt":"2016-01-06T04:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=13937"},"modified":"2016-01-07T09:25:17","modified_gmt":"2016-01-07T14:25:17","slug":"bilan-de-lannee-2015-deuxieme-partie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2016\/01\/05\/bilan-de-lannee-2015-deuxieme-partie\/","title":{"rendered":"Bilan de l’ann\u00e9e 2015, deuxi\u00e8me partie"},"content":{"rendered":"
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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Voici la deuxi\u00e8me et derni\u00e8re partie du bilan de l’ann\u00e9e 2015. Tout comme ce fut le cas pour les premiers mois de l’ann\u00e9e, les \u00e9v\u00e9nements marquants n’ont pas\u00a0donn\u00e9 leur place entre juillet et d\u00e9cembre…<\/span><\/p>\n

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JUILLET<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo : Radio-Canada<\/p><\/div>\n

En juillet, une manifestation s’\u00e9tait tenue au pont F\u00e9lix-Gabriel-Marchand. Les citoyens exigeaient des r\u00e9ponses du MTQ \u00e0 savoir si le pont ferm\u00e9 d’urgence en mai 2014 serait bient\u00f4t r\u00e9par\u00e9. La manifestation avait attir\u00e9 plus de 100 personnes. \u00c0 ce jour, nous n’en savons toujours pas plus dans ce dossier.<\/span><\/p>\n

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Photo : Eugene Sulecki (1961). Collection : Richard Roy<\/p><\/div>\n

\u00c0 partir du mois de juillet, gr\u00e2ce \u00e0 une riche banque de diapositives num\u00e9ris\u00e9es par Ga\u00e9tan Forest, nous avons eu\u00a0acc\u00e8s \u00e0 des photos in\u00e9dites de ponts en place et disparus, comme ci-haut\u00a0le pont Marois. En 2016, des structures tr\u00e8s int\u00e9ressantes seront ajout\u00e9es dans la section des ponts disparus.<\/span><\/p>\n

AO\u00dbT<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Source : http:\/\/lanuitdupontcouvert.weebly.com<\/p><\/div>\n

En ao\u00fbt, l’\u00e9v\u00e9nement La nuit du pont couvert<\/em> se tenait sur le site du pont McVetty-McKenzie. Musique, spectacle dans le pont, service de bar et de restauration, activit\u00e9s pour enfants, camping,\u00a0animation et bien plus encore \u00e9taient au rendez-vous.<\/span><\/p>\n

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Photo : Normand DeLessard<\/p><\/div>\n

L’\u00e9dition 2015 de La f\u00eate au Vieux Pont<\/em> fut \u00e0 nouveau un grand succ\u00e8s cette ann\u00e9e et plus de 5000 personnes y ont assist\u00e9.<\/span><\/p>\n

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Photo : Benoit Thibeault<\/p><\/div>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 notre ami Benoit, nous avons \u00e9t\u00e9 en mesure de suivre presque en direct l’am\u00e9nagement de la nouvelle halte au pont Macaza. Le pont couvert sera bient\u00f4t repeintur\u00e9, ce qui compl\u00e9tera l’am\u00e9nagement\u00a0de ce\u00a0site d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s\u00a0accueillant.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

En ao\u00fbt toujours, G\u00e9rald \u00e9tait de passage au pont Romain-Caron. Il constatait qu’on retrouvait maintenant sur le site des toilettes parfaitement am\u00e9nag\u00e9es. De plus, selon une affiche en place, le pont serait maintenant surveill\u00e9 par cam\u00e9ra.<\/span><\/p>\n

SEPTEMBRE<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo : Monique Bellemare<\/p><\/div>\n

C’est en septembre que nous avons connu plus de d\u00e9tails sur le projet de remplacement du pont de la Chute-Neigette. Ainsi, selon\u00a0la\u00a0Corporation du patrimoinde de St-Anaclet-de-Lessard,\u00a0<\/em>la structure serait d\u00e9plac\u00e9e \u00e0 30 m\u00e8tres de son emplacement actuel, un beau parc serait am\u00e9nag\u00e9 et le pont se transformerait en petit mus\u00e9e. Il serait aussi question d\u2019am\u00e9nager un nouveau sentier pour donner acc\u00e8s au pont couvert \u00e0 partir du\u00a0Sentier national de la F\u00e9d\u00e9ration qu\u00e9b\u00e9coise de la marche<\/em>.<\/span><\/p>\n

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Collection : R\u00e9mi Beaulieu<\/p><\/div>\n

C’est toujours un immense plaisir lorsque les lecteurs ouvrent leurs archives personnelles et font parvenir des photos de ponts couverts visit\u00e9s dans le pass\u00e9. En septembre par exemple, R\u00e9mi Beaulieu a envoy\u00e9 des clich\u00e9s tr\u00e8s int\u00e9ressants du pont Bowman que sa famille avait visit\u00e9 dans les ann\u00e9es 70.<\/span><\/p>\n

OCTOBRE<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Source : Abitibi Hard Rock sur YouTube<\/p><\/div>\n

En 2016, les drones ont \u00e9t\u00e9 vraiment tr\u00e8s populaires et nous avons eu la chance de voir plusieurs ponts couverts film\u00e9s \u00e0 partir du ciel gr\u00e2ce \u00e0 ces petits engins volants. Ainsi, on a pu voir les 3 ponts de Rochebaucourt, le pont \u00c9tienne-Poirier et le pont Perrault, pour ne nommer que ceux-ci.<\/span><\/p>\n

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Photo : Fr\u00e9d\u00e9ric Desjardins \u2013 TC Media<\/p><\/div>\n

En octobre toujours, on a appris que le maire de Notre-Dame-des-Pins, Pierre B\u00e9gin, discutait avec Transports Qu\u00e9bec afin que la propri\u00e9t\u00e9 du site de la Halte du Pont-Couvert soit transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 la municipalit\u00e9.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pierre Duff<\/p><\/div>\n

C’est aussi en octobre que nous avons eu droit \u00e0 une tourn\u00e9e virtuelle des ponts couverts du Bas-St-Laurent et de la Gasp\u00e9sie gr\u00e2ce aux photos de Pierre Duff qui revenait de visiter ces r\u00e9gions. Les gabarits du pont de St-Edgar en avaient surpris plus d’un.<\/span><\/p>\n

NOVEMBRE<\/span><\/strong><\/h2>\n
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L\u00e9o Bonin (\u00e0 droite) posant avec la maquette remise au Comit\u00e9 de survivance du pont Drouin. \u00c9galement sur la photo, Marie-Claude Gagnon et Jean Longpr\u00e9.<\/p><\/div>\n

En novembre, on apprenait avec tristesse le d\u00e9c\u00e8s de\u00a0Monsieur L\u00e9o Bonin\u00a0qui\u00a0avait \u00e9t\u00e9 directeur de la\u00a0Soci\u00e9t\u00e9 qu\u00e9b\u00e9coise des ponts couverts inc.<\/em>\u00a0de 1997 jusqu\u2019\u00e0 sa dissolution en 2002. Il \u00e9tait un grand passionn\u00e9 des ponts couverts et il a \u00e9t\u00e9 grandement impliqu\u00e9 dans le dossier du pont Drouin en 1998. J\u2019ai publi\u00e9 \u00e0 de nombreuses reprises des photos prises par L\u00e9o sur le site et le blogue.<\/span><\/p>\n

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Photo : Gracieuset\u00e9<\/p><\/div>\n

En novembre toujours, c’est au tour du pont St-Andr\u00e9 de se retrouver dans les actualit\u00e9s beauceronnes. On a parl\u00e9 de le remplacer par une structure plus moderne en 2017 car il ne serait plus adapt\u00e9 \u00e0 la circulation moderne. Il serait toutefois question de conserver le pont sur son emplacement actuel. Un dossier \u00e0 suivre au cours des prochains mois.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Les nouvelles n’\u00e9taient pas tr\u00e8s bonnes en novembre pour le pont McDermott. Une partie de la couverture \u00e9tait arrach\u00e9e, mais on ignore si le vent \u00e9tait le responsable. De plus, les 2 gabarits sont maintenant compl\u00e8tement arrach\u00e9s et ils trainent au sol. Un autre dossier \u00e0 suivre de pr\u00e8s.<\/span><\/p>\n

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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

Apr\u00e8s de nombreux efforts, et gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019excellent travail r\u00e9alis\u00e9 par H\u00e9ritage Stanbridgeois<\/em>, le\u00a0pont de Des Rivi\u00e8res a finalement \u00e9t\u00e9 class\u00e9 comme bien patrimonial en novembre\u00a0dernier.\u00a0Notre derni\u00e8re structure \u00e0 ferme Howe au Qu\u00e9bec est maintenant prot\u00e9g\u00e9e.<\/span><\/p>\n

D\u00c9CEMBRE<\/span><\/strong><\/h2>\n
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Photo : Pascal Conner<\/p><\/div>\n

C’est en d\u00e9cembre que la charge maximum affich\u00e9e au pont de l’Orignal a \u00e9t\u00e9 revue \u00e0 la baisse. Elle est pass\u00e9e de 15 tonnes \u00e0 5 tonnes.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

En d\u00e9cembre, G\u00e9rald profitait de son passage dans les Laurentides pour s’arr\u00eater au pont Macaza et visiter la nouvelle halte r\u00e9cemment termin\u00e9e.<\/span><\/p>\n

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Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

C’est aussi en d\u00e9cembre que G\u00e9rald remarqua que l’int\u00e9rieur du pont Grandchamp avait \u00e9t\u00e9 repeint en blanc. De plus, G\u00e9rald notait le pr\u00e9sence d’une nouvelle affiche indiquant que le pont \u00e9tait surveill\u00e9 par cam\u00e9ra.<\/span><\/p>\n

BONNE ANN\u00c9E 2016<\/span><\/h1>\n

De retour vendredi…<\/span><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voici la deuxi\u00e8me et derni\u00e8re partie du bilan de l’ann\u00e9e 2015. Tout comme ce fut le cas pour les premiers mois de l’ann\u00e9e, les \u00e9v\u00e9nements marquants n’ont pas\u00a0donn\u00e9 leur place entre juillet et d\u00e9cembre…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13937"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13937"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13967,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13937\/revisions\/13967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}