{"id":13446,"date":"2015-09-28T23:00:48","date_gmt":"2015-09-29T03:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=13446"},"modified":"2015-09-28T22:00:00","modified_gmt":"2015-09-29T02:00:00","slug":"pont-de-la-chute-neigette-sentier-projete-et-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2015\/09\/28\/pont-de-la-chute-neigette-sentier-projete-et-plus\/","title":{"rendered":"Pont de la chute-Neigette : sentier projet\u00e9 et plus"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_13447\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Chute-Neigette2012_PierreDuff.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-13447\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-13447\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Chute-Neigette2012_PierreDuff-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"488\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Chute-Neigette2012_PierreDuff-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Chute-Neigette2012_PierreDuff-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-13447\" class=\"wp-caption-text\">Photo : Pierre Duff (2012)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le billet du jour fait un peu suite \u00e0 celui d&rsquo;hier. Dans l&rsquo;article que vous pourrez lire ci-bas, on parle \u00e9galement\u00a0du <a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/www.pontscouverts.com\/Pontscouverts1\/Chute-Neigette.html\">pont de la Chute-Neigette<\/a>. Ainsi, il serait question d&rsquo;am\u00e9nager un nouveau sentier pour donner acc\u00e8s au pont couvert \u00e0 partir du\u00a0<em>Sentier national de la F\u00e9d\u00e9ration qu\u00e9b\u00e9coise de la marche<\/em>. La photo en introduction a \u00e9t\u00e9 prise \u00e0 partir ce sentier, ce qui donne une bonne id\u00e9e de la longueur qu&rsquo;aurait le sentier projet\u00e9&#8230;<\/span><\/p>\n<p><!--more Lire la suite--><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<h2>Mobilisation en vue pour la chute Neigette<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">par Pierre Michaud<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le Comit\u00e9 pour la protection et la mise en valeur de la chute Neigette se r\u00e9jouit du succ\u00e8s de sa soir\u00e9e de consultation de mercredi dernier qui se traduira par une mobilisation importante.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00ab Une cinquantaine de personnes de Rimouski et de Saint-Anaclet ont affirm\u00e9 leur souhait que la chute Neigette soit non seulement prot\u00e9g\u00e9e, mais aussi mise en valeur par de meilleurs am\u00e9nagements, un meilleur contr\u00f4le et l\u2019attribution d\u2019un statut de parc.\u00a0 Trois sc\u00e9narios de protection et de mise en valeur du site ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s aux participants. Ces projets vont d&rsquo;un investissement mineur sur le site, par une signalisation plus ad\u00e9quate et une augmentation de la s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 la mise en valeur des attraits p\u00e9riph\u00e9riques d\u00e9j\u00e0 existants comme le four \u00e0 chaux, le pont couvert de Neigette et le tron\u00e7on du Sentier national jusqu&rsquo;au belv\u00e9d\u00e8re des parapentistes \u00bb, explique le Comit\u00e9 dans un communiqu\u00e9.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Terrain de camping<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00ab L&rsquo;am\u00e9nagement de sentiers permettant l&rsquo;acc\u00e8s du bas au haut de la chute et au pont couvert en suivant le m\u00e9andre de la rivi\u00e8re Neigette ainsi que la construction d&rsquo;un belv\u00e9d\u00e8re ont aussi \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s. Enfin, la proposition de cr\u00e9er un parc municipal voire un parc r\u00e9gional, a \u00e9t\u00e9 accueillie comme une excellente vision \u00e0 long terme. Les participants ont bonifi\u00e9 les sc\u00e9narios par de nouvelles id\u00e9es, dont la mise en place de panneaux d\u2019interpr\u00e9tation sur l&rsquo;approvisionnement en eau, ainsi qu&rsquo;\u00e0 la faune et la flore, l&rsquo;am\u00e9nagement d&rsquo;un camping et la cr\u00e9ation d&rsquo;un organisme sans but lucratif. Il a aussi \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 d&rsquo;approcher les utilisateurs de VTT et de moto pour trouver conjointement des solutions \u00e0 ce probl\u00e8me.\u00bb<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Selon Roger Joannette, membre du comit\u00e9, \u00ab\u00a0Cette soir\u00e9e nous a confirm\u00e9 que les gens tiennent \u00e0 ce lieu magnifique et veulent qu&rsquo;on s&rsquo;en occupe. Il nous faudra travailler ensemble, citoyens et municipalit\u00e9s, pour que les souhaits deviennent r\u00e9alit\u00e9!\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le Comit\u00e9 est compos\u00e9 du Poids vert Rimouski-Neigette, de la Corporation du patrimoine de Saint-Anaclet, de l\u2019Organisme des bassins versants du Nord-Est du Bas-Saint-Laurent, du Sentier national du Bas-Saint-Laurent, du d\u00e9partement de g\u00e9ographie-histoire du C\u00e9gep de Rimouski ainsi que de citoyens.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le billet du jour fait un peu suite \u00e0 celui d&rsquo;hier. Dans l&rsquo;article que vous pourrez lire ci-bas, on parle \u00e9galement\u00a0du pont de la Chute-Neigette. Ainsi, il serait question d&rsquo;am\u00e9nager un nouveau sentier pour donner acc\u00e8s au pont couvert \u00e0 partir du\u00a0Sentier national de la F\u00e9d\u00e9ration qu\u00e9b\u00e9coise de la marche. La photo en introduction a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13446"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13446"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13450,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13446\/revisions\/13450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}