{"id":1259,"date":"2012-01-25T23:00:24","date_gmt":"2012-01-26T04:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=1259"},"modified":"2012-01-25T21:11:39","modified_gmt":"2012-01-26T02:11:39","slug":"photos-darchives-inedites-du-pont-couvert-du-canton-laas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2012\/01\/25\/photos-darchives-inedites-du-pont-couvert-du-canton-laas\/","title":{"rendered":"Photos d’archives in\u00e9dites du pont couvert du Canton Laas"},"content":{"rendered":"
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Photo : Andr\u00e9 Goossens<\/p><\/div>\n

J’essaye d’\u00eatre \u00e0 l’\u00e9coute des visiteurs du site, alors quand un amateur de ponts couverts m’a \u00e9crit pour me demander si j’avais d’autres informations ou photographies sur le pont du Canton Laas<\/span><\/a>, je n’ai pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 fouiller dans les archives…<\/p>\n

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Ce sont 7 photos in\u00e9dites que vous pouvez voir dans ce billet. Elles ont toutes \u00e9t\u00e9 prises en 1984 par Andr\u00e9 Goossens, \u00e0 l’\u00e9poque o\u00f9 le pont du Canton Laas avait bien meilleure mine.<\/p>\n

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Photo : Andr\u00e9 Goossens<\/p><\/div>\n

\u00c0 cette \u00e9poque, les portiques \u00e9taient encore en place. En comparant les dates de certaines photos, on peut en conclure que la toiture a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9e au d\u00e9but des ann\u00e9es 80. C’est un fait connu que plusieurs chasseurs du secteur ont pr\u00e9lev\u00e9 des mat\u00e9riaux sur le pont pour se b\u00e2tir des abris.<\/p>\n

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Photo : Andr\u00e9 Goossens<\/p><\/div>\n

Ci-haut, nous pouvons voir le mur qui a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 s’effondrer dans la rivi\u00e8re. Cela remonte \u00e0 environ 12 ans d\u00e9j\u00e0. Priv\u00e9e de son toit, la structure s’est grandement affaiblie. On constate que l’\u00e9t\u00e9 de 1984 avait \u00e9t\u00e9 sec puisqu’il y avait peu d’eau dans la rivi\u00e8re Laas.<\/p>\n

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Photo : Andr\u00e9 Goossens<\/p><\/div>\n

Ce mur \u00e9tait encore en place jusqu’au d\u00e9but de l’\u00e9t\u00e9 dernier. Mon hypoth\u00e8se est que les chasseurs l’on retir\u00e9 afin d’\u00e9viter qu’il ne tombe sur le tablier car il penchait fortement dans sa direction. C’\u00e9tait une question de temps avant qu’il finisse par tomber de lui-m\u00eame. Le hic, c’est que ce mur r\u00e9v\u00e9lait qu’il s’agissait bien des restes d’un pont couvert. Maintenant, seul un connaisseur pourrait le remarquer.<\/p>\n

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Photo : Andr\u00e9 Goossens<\/p><\/div>\n

Le pont du Canton Laas poss\u00e9dait des portiques de type \u00ab\u00a0classique\u00a0\u00bb.\u00a0En mars 1997, une affiche toponymique avait \u00e9t\u00e9 plac\u00e9e sur le pont mais il n\u2019en reste aucune trace. Elle avait \u00e9t\u00e9 viss\u00e9e sur le mur encore debout \u00e0 cette \u00e9poque.<\/p>\n

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Photo : Andr\u00e9 Goossens<\/p><\/div>\n

Ce pont couvert aurait \u00e9t\u00e9 \u00e9rig\u00e9 vers 1958, ce qui fait de lui probablement le dernier pont couvert \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 construit. C’\u00e9tait chose courante d’ouvrir les routes et de construire les ponts avant l’arriv\u00e9e des colons, mais \u00e0 la fin des ann\u00e9es 50, ce mouvement s’essoufflait et ces derniers ne sont jamais venus dans le secteur de Rapide-des-C\u00e8dres.<\/p>\n

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Photo : Andr\u00e9 Goossens<\/p><\/div>\n

Plusieurs ponts couverts d’une longueur plus imposante que le pont du Canton Laas n’ont qu’une seule trav\u00e9e. Avec seulement 104 pieds de long, je me suis toujours demand\u00e9 pourquoi on avait song\u00e9 \u00e0 un pilier central pour ce pont. Une chose est certaine, sans ce pilier, le pont aurait d\u00e9p\u00e9ri encore plus rapidement. De nos jours, ce pilier est toujours relativement en bonne condition. \u00c0 sa mani\u00e8re, le pont du Canton Laas est encore en service, du moins pour les VTT, et sans doute pour les motoneiges.<\/p>\n

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J’essaye d’\u00eatre \u00e0 l’\u00e9coute des visiteurs du site, alors quand un amateur de ponts couverts m’a \u00e9crit pour me demander si j’avais d’autres informations ou photographies sur le pont du Canton Laas, je n’ai pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 fouiller dans les archives…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1259"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1259"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1306,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1259\/revisions\/1306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}