{"id":11497,"date":"2014-11-20T23:00:01","date_gmt":"2014-11-21T04:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?p=11497"},"modified":"2014-11-19T21:18:18","modified_gmt":"2014-11-20T02:18:18","slug":"souvenirs-du-pont-damos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/2014\/11\/20\/souvenirs-du-pont-damos\/","title":{"rendered":"Souvenirs du pont d&rsquo;Amos"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_11498\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/PC-080100-1_02.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-11498\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11498\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/PC-080100-1_02-1024x576.jpg\" alt=\"PC-080100-1_02\" width=\"650\" height=\"366\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/PC-080100-1_02-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/PC-080100-1_02-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11498\" class=\"wp-caption-text\">Collection : Louis-Philippe Gravel<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Il \u00e9tait grand temps que j&rsquo;ajoute un pont couvert dans la section des disparus, et celui que j&rsquo;ai choisi est une pi\u00e8ce de choix puisqu&rsquo;il co\u00efncide avec le r\u00e9cent 100e anniversaire d&rsquo;Amos. Voici donc le <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/www.pontscouverts.com\/Pontscouverts2\/61-01-58.html\">pont 61-01-58<\/a><\/span> qui est sans doute mieux connu sous le nom de \u00ab\u00a0Pont du village\u00a0\u00bb. Vous trouverez encore plus de photos sur la page de ce pont. Ci-dessous, j&rsquo;ai tent\u00e9 de r\u00e9sumer les grandes lignes dans l&rsquo;histoire de ce regrett\u00e9 pont&#8230;<\/span><\/p>\n<p><!--more Lire la suite--><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11502\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/amos01.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-11502\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11502\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/amos01-1024x739.jpg\" alt=\"amos01\" width=\"650\" height=\"470\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/amos01-1024x739.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/amos01-300x216.jpg 300w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/amos01.jpg 1489w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11502\" class=\"wp-caption-text\">Le pont vers 1925. Source : BAnQ, cote : P600,S4,SS3,P445\/104<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Construit en 1919, le pont couvert d&rsquo;Amos mesurait 281 pieds de long. Cette structure de 2 trav\u00e9es de type \u00ab\u00a0Town \u00e9labor\u00e9\u00a0\u00bb permettait de traverser la rivi\u00e8re Harricana, au coeur du village d&rsquo;Amos. Le pont de fer, r\u00e9serv\u00e9 aux trains et toujours en place de nos jours, \u00e9tait situ\u00e9 \u00e0 peu de distance du pont couvert.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_11501\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/000687-01.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-11501\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11501\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/000687-01.jpg\" alt=\"000687-01\" width=\"650\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/000687-01.jpg 800w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/000687-01-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11501\" class=\"wp-caption-text\">Le pont d\u2019Amos dans les ann\u00e9es 20. Source : Soci\u00e9t\u00e9 d&rsquo;histoire d&rsquo;Amos. Fonds Pierre Trudelle, P28\/P-195<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Avant la construction de ce pont couvert, un bac passeur assurait la liaison entre les 2 rives.\u00a0Le bois utilis\u00e9 pour la construction du pont d\u2019Amos provenait de la scierie de Philippe Massicotte et la structure a \u00e9t\u00e9 \u00e9rig\u00e9e selon les plans et devis de M. Normandeau.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11500\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/61-01-58-amos-carte-postale-coll.-G\u00e9rald-Arbour-5.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-11500\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11500\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/61-01-58-amos-carte-postale-coll.-G\u00e9rald-Arbour-5-1024x653.jpg\" alt=\"61-01-58 amos carte postale coll. G\u00e9rald Arbour #5\" width=\"650\" height=\"415\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/61-01-58-amos-carte-postale-coll.-G\u00e9rald-Arbour-5-1024x653.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/61-01-58-amos-carte-postale-coll.-G\u00e9rald-Arbour-5-300x191.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11500\" class=\"wp-caption-text\">Le pont d\u2019Amos sur une carte postale. Collection : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le pont est restaur\u00e9 en 1929 par \u00c9mery-Sicard aux co\u00fbts de 3972,45 $, mais d\u00e8s 1930, de nouvelles r\u00e9parations sont n\u00e9cessaires et s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 4002,35 $. La ville obtient une aide financi\u00e8re de 2000 $ de la part du ministre de la Colonisation. La passerelle pour les pi\u00e9tons a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e quelques ann\u00e9es apr\u00e8s la construction du pont.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11503\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/DonaldDion.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-11503\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11503\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/DonaldDion-1024x567.jpg\" alt=\"DonaldDion\" width=\"650\" height=\"361\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/DonaldDion-1024x567.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/DonaldDion-300x166.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11503\" class=\"wp-caption-text\">Collection : Donald Dion<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Si on compare avec la photo en introduction, on remarque que les imposants avant-ponts de bois ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s et remplac\u00e9s par du remblai lors des derni\u00e8res ann\u00e9es de vie du pont couvert.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11505\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/61-01-58-amos-carte-postale-coll.-G\u00e9rald-Arbour-3.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-11505\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-11505\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/61-01-58-amos-carte-postale-coll.-G\u00e9rald-Arbour-3-1024x636.jpg\" alt=\"61-01-58 amos carte postale coll. G\u00e9rald Arbour #3\" width=\"650\" height=\"404\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/61-01-58-amos-carte-postale-coll.-G\u00e9rald-Arbour-3-1024x636.jpg 1024w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/61-01-58-amos-carte-postale-coll.-G\u00e9rald-Arbour-3-300x186.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-11505\" class=\"wp-caption-text\">Le pont d\u2019Amos sur une carte postale. Collection : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n<p class=\"paragraph_style_3\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00c0 partir de 1935, on parle de remplacer le pont couvert.\u00a0Puisque le nouveau pont devait s\u2019\u00e9lever au m\u00eame endroit, on a ing\u00e9nieusement d\u00e9plac\u00e9 le pont couvert de quelques m\u00e8tres \u00e0 l\u2019aide de 3 barges et d\u2019un syst\u00e8me de pompage. Lors de la construction du pont Desmarais, le pont couvert a ainsi servi de pont temporaire. Le pont couvert a \u00e9t\u00e9 d\u00e9moli en 1939 d\u00e8s l\u2019ouverture de la nouvelle structure. Curieusement, le pont de b\u00e9ton ci-haut vient \u00e0 son tour d&rsquo;\u00eatre remplac\u00e9.<\/span><\/p>\n<p class=\"paragraph_style_3\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"paragraph_style_3\" style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/livreamos.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-11507\" src=\"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/livreamos-230x300.jpg\" alt=\"livreamos\" width=\"400\" height=\"521\" srcset=\"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/livreamos-230x300.jpg 230w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/livreamos-786x1024.jpg 786w, https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/livreamos.jpg 1572w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><span style=\"color: #000000;\">Plusieurs renseignements ont \u00e9t\u00e9 puis\u00e9s dans le livre <em>Amos ville centenaire 1914-2014<\/em> qui est toujours disponible en librairie ou sur commande via Internet.<\/span><\/p>\n<p class=\"paragraph_style_3\" style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Afin que les lecteurs puissent profiter pleinement de ce billet charg\u00e9, le blogue sera de retour mardi prochain.<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph_style_3\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il \u00e9tait grand temps que j&rsquo;ajoute un pont couvert dans la section des disparus, et celui que j&rsquo;ai choisi est une pi\u00e8ce de choix puisqu&rsquo;il co\u00efncide avec le r\u00e9cent 100e anniversaire d&rsquo;Amos. 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