{"id":24700,"date":"2019-06-12T08:33:55","date_gmt":"2019-06-12T12:33:55","guid":{"rendered":"http:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/?page_id=24700"},"modified":"2025-06-29T16:07:59","modified_gmt":"2025-06-29T20:07:59","slug":"pont-felix-gabriel-marchand","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pontscouverts.com\/blogue\/pont-felix-gabriel-marchand\/","title":{"rendered":"Pont F\u00e9lix-Gabriel-Marchand"},"content":{"rendered":"

Outaouais<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/h1>\n

Mansfield-et-Pontefract (Fort-Coulonge)<\/h2>\n
\"\"<\/a>

Photo : G\u00e9rald Arbour<\/p><\/div>\n

Construction :<\/strong> 1898<\/span>
\nLongueur :<\/strong> 499 pieds<\/span>
\nCours d\u2019eau :<\/strong> Rivi\u00e8re Coulonge<\/span>
\nStatut :<\/strong> En service<\/span>
\nLocalisation :<\/strong> Rue Principale (Route 148) et Chemin du Pont-Rouge<\/span>
\nType de ferme :<\/strong> Poin\u00e7on double et Town<\/span>
\nHauteur libre :<\/strong> 2,60 m<\/span>
\nCharge affich\u00e9e :<\/strong> 5 tonnes<\/span>
\nNo officiel :<\/strong> 61-53-01<\/span>
\nSite Web de la ville<\/span><\/strong><\/a>
\nCarte Google Street View<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

\u00c0 propos de ce pont :<\/strong><\/span><\/h2>\n

Class\u00e9 monument historique en 1998.<\/span>
\nPont couvert le plus long au Qu\u00e9bec si l\u2019on tient compte des jets d\u2019eau aux portiques dans lesquels se poursuit la structure.<\/span>
\nSeul pont \u00e0 poss\u00e9der une ferme combin\u00e9e (Town et poin\u00e7on)<\/span>
\nCe pont poss\u00e8de 6 trav\u00e9es.<\/span>
\nRestaur\u00e9 en 1964.<\/span>
\nR\u00e9parations en 1997 : r\u00e9fection de 5 cul\u00e9es au co\u00fbt de 340 000$.<\/span>
\nRepeint pour son 100e anniversaire.<\/span>
\nPortiques distinctifs.<\/span>
\nRouli\u00e8res sur le tablier.<\/span>
\nLa facture pour la construction de ce pont a \u00e9t\u00e9 de 6 000$.<\/span>
\nEn 1979, un emb\u00e2cle poussa une partie de la structure en bas de ses piliers. Le pont a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 pendant un an.<\/span>
\nEn 2001, la commission de toponymie pr\u00e9cise que le nom de ce pont honore F\u00e9lix-Gabriel Marchand, premier ministre en poste \u00e0 Qu\u00e9bec lors de la construction du pont.<\/span>
\nSuite \u00e0 une inspection, le pont a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 pendant 2 mois \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2009. Apr\u00e8s des travaux, le pont a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ouvert \u00e0 la circulation.<\/span>
\nD\u2019autres travaux de r\u00e9fection ont eu lieu sur cette structure en mars 2011.<\/span>
\nRare pont couvert visible de l\u2019int\u00e9rieur via la fonction Google Street View.<\/span><\/p>\n

Suite \u00e0 une inspection du MTQ, le pont est ferm\u00e9 \u00e0 toute circulation depuis mai 2014.<\/span>
\nUne manifestation s\u2019est tenue en juillet 2015 afin que le MTQ annonce une date pour des travaux.<\/span>
\nEn octobre 2015, le MTQ a re\u00e7u une \u00e9tude sur les diff\u00e9rents sc\u00e9narios et co\u00fbts en ce qui concerne les travaux qui doivent \u00eatre effectu\u00e9s sur la stucture.<\/span>
\nAjout d\u2019un pilier \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 du pont en 2016 afin de stabiliser la structure en attendant de futurs travaux de restauration.<\/span><\/p>\n

Les travaux de restauration se sont d\u00e9roul\u00e9s entre le 30 avril 2018 \u00a0et le 16 d\u00e9cembre 2021.\u00a0C\u2019est l\u2019entreprise Pavages Chenail inc.<\/em> qui a obtenu le contrat.<\/span>
\nLes piliers temporaires install\u00e9s en 2016 ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s en 2019.<\/span>
\nLes inondations qui ont touch\u00e9 Fort-Coulonge au printemps 2019 ainsi que la pand\u00e9mie en 2020 ont forc\u00e9 l’arr\u00eat des travaux pendant quelques semaines.\u00a0<\/span>
\nLe pont est illumin\u00e9 depuis mai 2022.\u00a0Ce sont les b\u00e9n\u00e9voles de l\u2019organisme Phare Ouest<\/em> qui sont en charge du projet.<\/span><\/p>\n

Articles connexes :<\/strong><\/span><\/h2>\n