Les 2 ponts couverts de Joliette

La ville de Joliette en 1881

Le mois dernier, j’ai reçu un message de la part de monsieur Guillaume Petit, un passionné de l’histoire de la région de Lanaudière. Faire des recherches historiques et publier le fruit de ses trouvailles sur son site Web est une véritable passion pour lui. Monsieur Petit s’est intéressé à l’histoire des 2 ponts couverts de Joliette. À l’aide de contrats notariés et d’articles de journaux de l’époque, le passionné retrace l’histoire du pont des Dalles et du pont du Rail.

Vous pouvez accéder à cet excellent article en suivant le lien suivant :

Les 2 ponts couverts de Joliette (1871-1885)

Un immense merci à Guillaume Petit pour le partage de cet article.

La nature reprend ses droits au pont Bordeleau

Gérald Arbour Août 2023

Le blogue reprend du service après un congé de la Fête du travail un peu étiré. On se rend cette fois au pont Bordeleau où la nature reprend de plus en plus ses droits. Gérald était sur place il y a quelques jours. C’est incroyable à quel point de l’herbe peut percer de l’asphalte. Pour ce qui est des jerseys, on ignore toujours pourquoi ils ont été retirés. Rappelons que le pont ne sera pas restauré. Une nouvelle structure sera érigée et le pont Borledeau sera déplacé. Un parc sera aménagé afin de développer le site. Ce projet devrait voir le jour en 2024, soit dès l’année prochaine si tout se passe comme prévu. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Le pont de St-Mathieu à différentes époques

Gérald Arbour Août 2023

La semaine se termine par des nouvelles du pont de St-Mathieu alors que notre ami Gérald y était de passage il y a quelques jours. Ce pont est impeccable et il est demeuré en excellente forme depuis la restauration de 2009. Le lambris est propre, la tôle du toit bien brillante et les gabarits sont comme neufs. Le site ne pourrait pas être plus accueillant puisqu’on retrouve une halte de chaque côté du pont, dont une qui offre une vue impressionnante sur le pont couvert. Merci à Gérald pour les photos fraîches du jour. J’en profite pour publier des photos inédites du pont de St-Mathieu. Elles ont été prises entre 1985 et 1992. Bon long congé de la fête du travail.

Des nouvelles du pont couvert St-André

Mélanie Jobin Juillet 2023

Le pont St-André est le dernier visité par Mélanie et Daphnée lors de leurs vacances estivales. Un peu isolé dans la campagne beauceronne, on entend moins souvent parler de cette structure. Le site est toujours aussi magnifique : halte de repos avec tables, stationnement, poubelles, accès direct et sans danger à la très peu profonde rivière, etc. Le pont couvert, bien que correct, manque un peu d’amour. Malgré la présence de gabarits, les portiques sont abîmés. Quelques poutres de la ferme montrent aussi des signes d’usure. Le lambris est aussi défraîchi. Finalement, la végétation prend de plus en plus de place aux abords. Mais le pont demeure en service et sécuritaire, et c’est ce qui compte pour le moment. Comme nouveauté on remarque un écriteau « terrain privé » cloué directement sur le pont. Merci à nos précieuses collaboratrices pour les photos partagées au cours des derniers jours.

Un arrêt au pont Rouge de Ste-Agathe

Mélanie Jobin Juillet 2023

Les 2 derniers ponts visités par Daphnée et Mélanie se trouvent dans la belle région de Chaudière-Appalaches. C’est le pont Rouge de Ste-Agathe-de-Lotbinière qui est en vedette aujourd’hui. Protégée par des gabarits, la structure semble relativement en bonne forme. Comme particularité, rappelons que ce pont possède des grillages pour empêcher les gens de plonger dans la rivière. La végétation semble de plus en plus envahissante aux abords du pont. Il existe un petit sentier permettant de descendre au pied du pont. La vue est magnifique de cet endroit. Le pont Rouge est située sur une route pavée, ce qui est peu commun pour un pont couvert. Merci à nos collaboratrices du jour.

Des nouvelles des ponts McDermott et McVetty-McKenzie

Mélanie Jobin Juillet 2023

La tournée virtuelle des ponts de l’Estrie visités par Mélanie et Daphnée se termine aujourd’hui avec un arrêt au pont McVetty-McKenzie, ainsi qu’au pont McDermott. Le premier est toujours aussi accueillant avec son architecture particulière et son magnifique site. Rappelons cependant que la capacité est maintenant de 50 personnes à la fois sur le pont suite à une inspection réalisée le printemps dernier. On retrouve un stationnement de chaque côté de la structure et le kiosque d’artisanat a sans doute été ouvert tout l’été. Le pont McDermott semble pour sa part en bonne forme. On remarque cependant que plusieurs bandes délimitant l’endroit où il faut rouler sur la tablier sont manquantes. Par les journées chaudes, il n’est pas rare de trouver des baigneurs sur le site. Un gros merci à Mélanie et Daphnée pour les photos du jour.

En attendant les travaux au pont Narrows

Mélanie Jobin Juillet 2023

La semaine se termine par un arrêt virtuel au pont Narrows alors que Mélanie et Daphnée y étaient récemment pendant leurs vacances. Rappelons que l’intérieur du pont a été repeint en 2019, mais que de nombreux graffitis y sont déjà de retour. Si tout se passe bien, il est toujours prévu de restaurer les culées en 2024 et de remettre des jambes de force dans le pont comme c’était le cas à l’origine. D’ici là, un ruban avec un drapeau rouge a été mis en place à l’entrée du pont pour souligner la dénivellation avant d’accéder au tablier. La table à pique-nique est toujours en place et il est facile de se stationner tout près de la structure. Merci à nos précieuses collaboratrices pour les photos du jour.

Une superbe journée au pont John-Cook


La semaine se poursuit avec la suite des ponts visités par nos collaboratrices Mélanie et Daphnée lors de leurs vacances à la fin du mois de juillet. Il faisait un temps superbe lors de leur arrêt au pont John-Cook. Sur place, il y a peu de changement. L’accès à la structure est techniquement toujours interdit, mais tout le monde s’aventure quand même dans le pont puisqu’il est très simple de passer sous la barrière ou même par-dessus. Cette dernière est d’un rouge vif. La table à pique-nique se trouve toujours dans le pont. Aucune restauration n’a été annoncée pour cette structure. Merci à nos précieuses collaboratrices pour les magnifiques photos. J’en profite d’ailleurs pour souligner que le pont John-Cook est le préféré de Daphnée.

L’agonie du pont Painchaud

Pascal Conner Août 2023

Au pont Painchaud les choses sont plus tristes car la structure n’attend pas grand chose à part le moment où elle va s’effondrer. Déplacé à St-Méthode en bordure de la route 169 depuis déjà 15 ans, il y a peu d’espoir que reprennent les projets de mise en valeur du pont. Une erreur qui a été commise est d’avoir retiré le lambris du pont, le laissant ainsi sans protection contre la pluie et la neige. La végétation a pris toute la place et il faut porter attention pour voir le pont. De plus, des véhicules abandonnés sont placés devant l’entrée, rendant presque impossible l’accès à la structure. L’avenir ne semble pas prometteur pour le pont Painchaud, mais tant qu’il est là, il subsiste un mince espoir…

Un arrêt au pont Rouge pendant les vacances

Pascal Conner Août 2023

Les vacances sont terminées et l’été progresse plus rapidement qu’on ne le voudrait. J’ai eu la chance de passer quelques jours au Lac-St-Jean, et bien sûr une visite au pont Rouge s’imposait.  Très bien annoncé en bordure de la route 169, plusieurs touristes décident de faire le petit détour pour passer visiter le pont. C’est ce que j’ai pu constater lors de mon arrêt. La structure se porte relativement bien, même si de nouveaux graffitis sont apparus. Des planches sont manquantes dans le bas du lambris, signe que la rivière Noire a frôlé le pont au printemps. Rappelons que le pont donne accès à plusieurs bleuetières, et que celles-ci fonctionnent à plein régime en ce moment. Été comme hiver, des VTT traversent aussi le pont pour accéder à différents sentiers. Le prochain billet portera sur une structure qui va un peu moins bien…