Category Archives: Histoire

Ajout du pont de Low dans la section des disparus

Pour le dernier billet de la semaine, je vous propose de découvrir le pont de Low, une charmante structure remplacée en 1952. S’il était encore en place aujourd’hui, [..]

Histoire

Section des disparus : ajout du pont des Venne

Suite au billet publié il y a quelques jours sur le blogue de la municipalité de St-Côme, j’ai enfin ajouté le pont des Venne dans la section des [..]

Histoire

Clichés inédits du pont couvert Bowman

Monsieur Rémi Beaulieu, qui avait déjà partagé il y a quelques mois des photos d’archives personnelles du pont Bowman, vient d’en envoyer 2 autres prises tout de suite [..]

Histoire

Le pont Prud’homme dans un circuit balado découverte

Il est possible d’effectuer un circuit interactif guidé par GPS de 50 km au coeur des Laurentides. Ce parcours vous conduira vers les principaux points d’intérêt de l’histoire et du [..]

Actualités, Histoire

Un site offrant des cartes postales de ponts couverts

J’ai découvert un site fort intéressant qui propose la vente en ligne de cartes postales. On y retrouve bien sûr une vaste sélection de cartes postales de ponts couverts, [..]

Actualités, Histoire

Le pont des Venne via le blogue « Explorez Saint-Côme »

Il y a quelques semaines, j’ai reçu un très gentil courriel de la part de madame Isabelle Venne qui me demandait la permission d’utiliser quelques photos puisées sur [..]

Histoire

Ajout d’une photo du pont Carbonneau

Je reviens d’un séjour au Lac-St-Jean où je me trouvais pour le congé de Pâques. C’est encore l’hiver à cet endroit et il y a tellement de neige [..]

Histoire

Des archives inédites du pont couvert Lambert

Le pont Lambert en est un qui ne change pas vraiment au fil des années. On peut regarder des photos qui datent de plusieurs décennies et facilement reconnaître la [..]

Histoire

Les traverses de Chambly

La semaine se termine par un excellent texte sur les ponts couverts disparus de Chambly signé par Gérald Arbour. Vous serez certainement impressionnés par le portique unique et [..]

Histoire

Anecdote sur le pont Turgeon

Le pont Turgeon se trouve dans la section des structures disparues depuis déjà quelques années, mais j’en parle à nouveau grâce à une anecdote savoureuse racontée par la [..]

Histoire

Le pont Laferté de Wright

Je vous invite à découvrir le pont Laferté de Wright, aujourd’hui annexé à Gracefield. Il n’existe qu’une seule photo de connue pour cette structure, c’est donc dire que nous [..]

Histoire

Retour aux années 80 au pont de l’Aigle

La semaine de relâche commence avec des photos inédites du pont de l’Aigle. Elles datent principalement du milieu des années 80. Cette structure a été repeinte en 1985 et [..]

Histoire

Un pont disparu sur la couverture du livre de Saint-Pie

BILLET MIS À JOUR : 24/02/2016 à 17h : Je l’ai appris trop tard, mais c’est mardi dernier qu’a eu lieu le lancement du livre Histoire de la paroisse [..]

Actualités, Histoire

Le pont couvert Émile-Lapointe il y a 45 ans

Éric Foucart, un collaborateur de longue date sur ce site, a retrouvé cette ancienne photo en numérisant des diapositives. Il s’agit du pont Émile-Lapointe en 1971. La plus ancienne [..]

Histoire

Un pastel sur toile du pont Étienne-Poirier

Notre ami Gaétan aime particulièrement le pont Étienne-Poirier. Il s’est inspiré d’une photo qu’il avait prise en 1987 pour réaliser un superbe pastel sur toile. L’oeuvre doit mettre [..]

Actualités, Histoire

Des clichés inédits du pont couvert Galipeault

Le billet du jour contient des photos exclusives du pont Galipeault. Ces clichés datent du début des années 80, soit un peu avant que le support de métal [..]

Histoire

Nos ponts sur les sites des municipalités : bilan

Comme l’information qui est accessible sur Internet bouge à une vitesse folle, je me suis amusé à revisiter tous les sites Web des municipalités où on retrouve un [..]

Actualités, Histoire

Le pont de Northfield : un géant incendié en 1948

La semaine se termine par l’ajout du pont de Northfield dans la section des disparus. Cette imposante structure de 724 pieds permettait de traverser la rivière Gatineau. Consultez [..]

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