Archives de catégorie : Actualités

Un nouveau livre sur l’histoire de La Macaza


Il y a un petit moment que je voulais parler du nouveau livre Mission La Macaza : recueil d’histoire publié en septembre dernier aux éditions Micheline Charette. Notre ami Benoit Thibeault, qui a souvent collaboré au blogue et qui est affectueusement appelé « Gardien du pont Macaza », est un des 3 auteurs de l’ouvrage, en compagnie de Christine Macias et Micheline Charette. Benoit rapporte que le livre de 342 pages ne manque pas de documenter l’histoire des 3 ponts couverts qu’on retrouvait sur le territoire, incluant bien sûr le pont Macaza qui est toujours en place. Il est possible de se procurer une copie auprès des auteurs ou sur le site de l’éditeur. Je joins à ce billet 2 photos d’archives du pont Macaza datant de 1984.

Évacuations près du pont Armand-Lachaîne

Gérald Arbour Février 2017

Plus de mille résidences ont été évacuées de façon préventive à Chute-Saint-Philippe et Lac-des-Écorces dans les Laurentides car une digue menace de céder. Le pont Armand-Lachaîne, qui est situé en plein dans la zone concernée, risque d’écoper en cas d’une mauvaise tournure des événements. C’est d’ailleurs une photo de ce pont couvert qui a été choisie pour illustrer les articles ci-bas publiés dans La Presse

 

Une toile pour ne pas oublier le pont de la Calamité

Photo et toile : Isabelle Leclerc

J’étais bien content de recevoir un message de madame Isabelle Leclerc, une passionnée du patrimoine originaire de La Sarre. En 2019, l’artiste a eu le temps de réaliser une magnifique peinture sur bois représentant le pont de la Calamité, soit un peu moins de 2 ans avant l’incendie. L’oeuvre est bien en évidence sur le mur de la clinique dont l’infirmière de profession est propriétaire. On reconnait au premier coup d’oeil le pont de la Calamité avec en arrière-plan la croix de chemin. Les plus observateurs auront remarqué que le panneau sur la structure indique plutôt « Pont Leclerc ».

Les ponts que l’ont appelait Leclerc sont le 1er petit pont qui est actuellement sur la longe de la terre de mon père Marcel qui y habite encore : c’était le petit pont Leclerc (et il est non couvert). Le pont suivant, le pont couvert était donc le pont Leclerc qui terminait tout le lot de mon grand-père ! Donc, du grand virage au pont couvert, quand j’étais jeune, appartenait à mon père, mes oncles et mon grand-père jusqu’au pont couvert ! C’était une grande erreur à mon sens de l’appeler Calamité et l’autre plus loin bordé des terres des Major … le pont Leclerc … de mon point de vue.. il y a eu inversion ! Pour cette raison, j’ai rectifié sur mon oeuvre.. question de satisfaction personelle et de respect pour ma famille. C’était une erreur et un non sens d’inverser les noms des 2 ponts couverts et ça m’a toujours un peu agacé. Voilà pourquoi, pour moi, c’est lui le « Vrai pont Leclerc ».

Les démarches auprès de la municipalité, et probablement à la Commission de toponymie n’ont pas porté fruit. Si un jour le pont de la Calamité venait à être reconstruit, de nouvelles démarches seraient entreprises pour tenter de rectifier la situation. Un gros merci à Isabelle Leclerc pour le partage de sa superbe peinture, ainsi que pour son beau témoignage qui nous fera maintenant voir les ponts couverts de La Sarre d’un oeil différent. Merci aussi à Simon qui va savoir pourquoi!

Suite et fin de la tournée 2023 de Nancy et sa fille

Toutes les photos : crédit Nancy Ryan

Voici déjà le dernier billet présentant les ponts couverts visités par Nancy et sa fille au cours de la dernière année. Rappelons qu’elles ont accompli tout un exploit en visitant pas moins de 73 ponts en seulement un an. Un immense merci à nos nouvelles collaboratrices d’avoir partagé ces belles photos avec les lecteurs du blogue. Bonne continuité dans vos aventures, il ne vous en manque pas beaucoup avant de les avoir tous visités.

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Nancy sur la route des ponts couverts, partie 2

Toutes les photos : crédit Nancy Ryan

Reprenons la route des ponts couverts avec Nancy et sa fille qui en ont visité 73 en une seule année. Parions que les quelques autres seront visités en 2024. Ce qui retient notre attention avec les photos du jour, c’est que les travaux se poursuivent au pont Alphonse-Normandin, que le pont Savoyard est toujours fermé et que les structures d’Abitibi ont besoin d’amour, de beaucoup d’amour. Tel que mentionné hier, le projet de la fille de Nancy portera sur les ponts couverts dans le cadre de son programme d’intervention intermédiaire (PEI). Merci à Nancy Ryan pour les magnifiques photos du jour. La tournée virtuelle se terminera dans le prochain billet.

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Une année complète sur la route des ponts couverts

Photo : Nancy Ryan

J’étais vraiment très heureux de recevoir un message d’une visiteuse du blogue, Nancy Ryan, une nouvelle passionnée des ponts couverts. Elle a eu la piqure comme on dit. En à peine un an, elle a visité 73 ponts couverts au Québec. Cela représente beaucoup de route, et très certainement plusieurs aventures palpitantes. D’ailleurs, sa fille qui est en secondaire 5 a choisi de faire son projet du PEI sur nos ponts rouges. Nancy a accepté de partager ses photos pour le plus grand bonheur des lecteurs. D’ici vendredi, je vais donc publier en lots une ou deux photos maximum de tous les ponts qu’elle a visités au cours de la dernière année. Il n’y a pas d’ordre précis de tri, que ce soit par région ou bien par date de prise des photos. J’ai mis le nom du pont sous chaque photo. Les crédits pour celles-ci vont à Nancy Ryan que je remercie énormément pour sa collaboration sur le site.

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L’Amérique pleure dans le pont d’Ulverton et partout ailleurs

Affiche du film L’Amérique pleure

Je suis très rarement affecté par le décès d’un artiste, mais celui de Karl Tremblay me touche particulièrement. Les chansons des Cowboys Fringants sont liées à tellement de beaux souvenirs. Les textes véhiculent des messages qui portent à réflexions. Le grand Karl devait aimer les ponts couverts puisqu’il avait choisi le pont Paul-Émile-Giguère pour la couverture de l’album L’Amérique pleure. On peut lui pardonner d’avoir choisi une réplique de pont couvert, surtout que dans le film du même nom, on peut apercevoir le pont du Petit-Quatre ainsi que le pont de Routhierville. Un film à voir pour ceux qui ne l’auraient pas encore vu. Repose en paix Karl.

Des guêpes bien à l’abri au pont McDermott

Gérald Arbour Novembre 2023

Gérald n’a rien noté de bien spécial lors de sa récente visite au pont McDermott si ce n’est le fait qu’un immense nid de guêpes se trouve sous la toiture, au niveau du portique. Les gabarits ont tenu le coup et aucun incident fâcheux ne s’est produit comme ce fut le cas par le passé. Autrefois fermé à la circulation pendant l’hiver, la structure est maintenant accessible à l’année longue. Merci à Gérald pour sa collaboration au billet du jour.

En attendant la neige au pont John-Cook

Gérald Arbour Novembre 2023

Lors de son récent passage en Estrie, Gérald a fait un arrêt au pont John-Cook. Sur place, il y a peu de changement. Une planche du portique commence à se détacher. Sinon, c’est la clôture de perches qui semble en arracher le plus. L’accès à la structure est toujours interdit même s’il est très facile d’y accéder. Je joins à ce billet des photos d’archives inédites prises entre 1985 et 1993. Cela permet de constater à quel point l’environnement autour du pont a changé au fil des années. La route n’est plus visible depuis longtemps à cause de la végétation envahissante. Merci à Gérald pour les photos du jour.

Le pont de Milly prêt pour l’hiver

Gérald Arbour Novembre 2023

Gérald revient tout juste d’une petite sortie en Estrie où il a visité 3 ponts couverts au total. C’est le pont de Milby qui est en vedette aujourd’hui. Comme c’est le cas à chaque année en novembre, l’accès à la structure a été barré pour l’hiver. Le pont sera à nouveau accessible vers la fin du mois d’avril 2024. On constate aussi que le gabarit endommagé l’été dernier a été restauré. Ce type de gabarit peu coûteux n’est pas tellement efficace, mais il a fait son travail. La présence d’un populaire camping a proximité fait en sorte que le pont est souvent emprunté par des véhicules récréatifs. Merci à Gérald pour les photos du jour.