André Pelletier 1986

Il est vraiment désolant de voir à quoi ressemble le pont Painchaud de nos jours, abandonné dans un champ de St-Méthode depuis une quinzaine d’années. Donc sur une note plus positive, je propose aujourd’hui des photos inédites de cette structure aux caractéristiques particulières alors qu’elle était toujours sur son site d’origine, au-dessus de la rivière Ticouapé. Rappelons que ce pont Town simple possédait du lambris incliné, un toit à forte pente ainsi qu’un avant-pont en bois. Ce n’était pas une bonne idée de retirer le lambris après le déménagement du pont. Les photos du jour, prises entre 1986 et 1993, montrent un pont typique pour usage agricole, permettant au cultivateur d’accéder à ses champs. Les chances sont très minces mais qui sait s’il ne subsiste pas une lueur d’espoir pour l’avenir du pont Painchaud. Toutes les photos du jour viennent des archives d’André Pelletier.

André Pelletier 1986

Il y a plusieurs années que le pont des Peupliers figure dans la section des disparus, mais je publie aujourd’hui des photos inédites de cette structure grâce aux archives de feu André Pelletier. J’aurais bien aimé avoir la chance de voir en personne ce pont construit en 1911, désaffecté en 1937, puis emporté par les eaux du fameux déluge du Saguenay de 1996. Rappelons que la date exacte de la construction de ce pont n’a été connue qu’en 2019 suite à la découverte d’articles de journaux de l’époque. Il était aussi connu sous le nom de Pont des Eaux-Mortes. Les photos du jour, prises entre 1986 et 1991, nous le montrent sous tous ses angles.

Sylvie Crépeault Juillet 2023

Voici déjà le moment de présenter l’avant dernier mariage réalisé dans le cadre du projet photographique Témoins de notre histoire. Il faisait une chaleur accablante lorsque nous sommes arrivés sur le site du pont de St-Placide. La nouvelle toiture, qui en a fait jaser plus d’un, venait d’être terminée le mois précédent. L’artiste Sylvie Crépeault a vite déterminé que la mise en scène allait se tenir sur les grosses roches et que le pont serait en arrière-plan, ce qui ne montre pas trop l’angle du nouveau toit. Il fallait se parler très fort pour se comprendre car l’endroit est bruyant à cause du débit de l’eau dans la rivière. Je joins quelques photos prises pendant le réalisation de la mise en scène, ainsi qu’une courte vidéo qui montre parfaitement dans quelle ambiance on se trouve lors d’une séance. Difficile de croire que 14 ans après le début du projet, il s’agissait déjà du 91e mariage pour Témoins de notre histoire. Merci à notre chère Sylvie de m’avoir embarqué dans cette folle aventure qui s’est terminée avec beaucoup d’émotions dans l’ultime tableau qui sera présenté le mois prochain. Merci aussi à Sylvain, le marié en vedette à St-Placide.

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Photo : Archives Doug Williams

Monsieur Doug Williams est un collaborateur précieux et un visiteur assidu du blogue. Comme il est originaire de ce secteur, il est particulièrement attaché au pont de Powerscourt puisqu’il a en mémoire plusieurs souvenirs de jeunesse s’y rattachant. Doug s’inquiète un peu pour son pont préféré puisqu’il y a des questions auxquelles il n’a jamais obtenu de réponses. La première, c’est la disparition du fameux belvédère qui permettait d’admirer la structure dans toute sa splendeur. Ce dernier est disparu sans aucune explication en 2015. La disparition de la plaque de bronze est aussi un mystère. On se doute qu’elle a été volée pour la valeur du bronze. Installée pour la première fois en 1989, la plaque a été volée, puis remplacée, avant de disparaître à nouveau au printemps 2013. Depuis 10 ans, le socle est donc vide. La bonne nouvelle c’est qu’en 2024, Doug compte remédier à cette situation avec une belle initiative. Il fera imprimer une copie couleur de la plaque, la fera plastifier et la mettra en place sur le socle. En terminant, il rapporte que la cantine Noir mouton a connu une excellente saison et réouvrira la saison prochaine. Un immense merci à Doug Williams d’avoir à coeur cette pièce unique de notre patrimoine. Je joins à ce billet des photos d’archives inédites du pont de Powerscourt. Elles n’avaient jamais été publiées sur ce site.